Autor Thema: Werbeloks  (Gelesen 10498 mal)

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Werbeloks
« am: 21. Juli 2008, 22:49:07 »
Ich würde mal sagen es gibt eh nur so wenige Werbeloks und die sollten wenigstens erhalten bleiben!

mfg
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mfG

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liftwartbertl

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Re: Werbeloks
« Antwort #1 am: 22. Juli 2008, 09:04:03 »
Vom ästhetischen Gesichtspunkt her wärs mir lieber gewesen, sie hätten die Baureihenvielfalt aufrechterhalten.  ;D Wenn man Zugschauen geht, sieht ma (auf den Hauptstrecken)  ja sowieso nur mehr 1x16er und ES64U2er. FAD!

Silvio-Christian M.

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Re: Werbeloks
« Antwort #2 am: 22. Juli 2008, 11:26:57 »
Ja aber wennst jetzt Hunderttausend verschiedene Bauarten hast Hast Milliadren verschiedene Ersatzteile die emensviel geld Kosten!


Das Österreich von Heute ist ein Land geworden, für das es sich lohnt zu Leben und, wenn es sein muss, auch zu sterben;
Es ist ein Land geworden, dessen Volk an den Staat und seine Zukunft glaubt
Dr. Adlof Schärf

liftwartbertl

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Re: Werbeloks
« Antwort #3 am: 22. Juli 2008, 11:54:51 »
Schon klar, aber darum hab ich ja gemeint " vom ästhetischen Gesichtspunkt her".  :)

ChriKy

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Re: Werbeloks
« Antwort #4 am: 22. Juli 2008, 12:36:06 »
Ich würde mal sagen es gibt eh nur so wenige Werbeloks und die sollten wenigstens erhalten bleiben!

Und wer soll das zahlen?

liftwartbertl

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Re: Werbeloks
« Antwort #5 am: 22. Juli 2008, 13:25:23 »
Wie oft müssen denn die Lok-Pickerl  erneuert werden?

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Re: Werbeloks
« Antwort #6 am: 22. Juli 2008, 15:21:04 »
Alle drei Monate.
Oder es kommt vorher ein schaden oder was zu stande.
mfG

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Silvio-Christian M.

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Re: Werbeloks
« Antwort #7 am: 23. Juli 2008, 08:01:56 »
Das kann ich mir aber bei Gott nicht vorstellen das die alle drei Monmate gewechseltwerden!


Das Österreich von Heute ist ein Land geworden, für das es sich lohnt zu Leben und, wenn es sein muss, auch zu sterben;
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Dr. Adlof Schärf

Viper

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Re: Werbeloks
« Antwort #8 am: 23. Juli 2008, 08:42:24 »
Lokpickerl habe ich noch nicht gehört  :P

Das kommt auf die Type und die Laufleistung an, die 3 Monate sind nicht ganz richtig.
Wenn Du ein Triebfahrzeug siehst schau auf die Revisionsanschrift, Du wirst oft km-abhängig stehen sehen.
Somit kann man bei Triebfahrzeugen oft nicht mehr ein Datum der nächsten anstehenden Revision angeben sondern
es hängt davon ab wie viele Kilometer das Triebfahrzeug hinter sich hat.

Man kann recht einfach zur Zeit verfolgen welche Laufleistung die mit den Euro-2008-Folien beklebten Maschinen erbringen
indem man die täglich geplanten Strecken im Eorolokfinder auf der ÖBB-HP verfolgt.
Da kommen zum Teil gewaltige Strecken zusammen.


 
lg.
Viper

liftwartbertl

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Re: Werbeloks
« Antwort #9 am: 23. Juli 2008, 08:49:49 »
...und wenn 100 kg Insekten draufkleben, muss gewechselt werden.  ;)

bzgl. Lokpickerl: Wie würd es im Fachjargon heißen?

Viper

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Re: Werbeloks
« Antwort #10 am: 23. Juli 2008, 08:50:48 »
Wie geschrieben: Revision

 
lg.
Viper

liftwartbertl

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Re: Werbeloks
« Antwort #11 am: 23. Juli 2008, 09:17:42 »
Wie geschrieben: Revision
Oh, dann haben wir aneinander vorbeigeredet. Ich hab mit "Pickerl" die Werbeaufkleber auf den Taurus-Lokomotiven gemeint.

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Re: Werbeloks
« Antwort #12 am: 23. Juli 2008, 13:59:02 »
Das sind die Folien, nicht die Pickerln ;).
Die Folien müssen oder werden je nach zustand runtergenommen.
Béi der Mozart-Taurus ist es nur mehr eine frage der Zeit, das die Folien runtergenommen werden.
Weil die Fole ist nicht mehr schön und schon kaputt.
mfG

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ChriKy

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Re: Werbeloks
« Antwort #13 am: 23. Juli 2008, 17:31:45 »
Lokpickerl habe ich noch nicht gehört  :P

Darunter verstehe ich am ehesten noch den Aufkleber mit Baureihe und Ordnungsnummer auf den Führerständen... ;D