Thema: Beschriftungen an Triebfahrzeugen

[pavo]

Hab mir mal gedacht ein Thema zu eröffnen wo jeder seine Fragen über Beschriftungen an Triebfahrzeugen zu eröffen wenn man nicht weiß was sie bedeuten.

Also fang ich mal an.
Ich frag mich nämlich schon seit langer Zeit was die Bezeichnung am 4020er bedeutet.

        B4hET
Ich denk mir mal das dass
B für zweite Klasse steht
4 für 4 Achsen
h weiß ich nicht
ET für Elektrotriebwagen
Bin ich damit richtig? Ausa natürlich das h keine Ahnung für was das steht.

[Taurus1016]

        B4hET
Ich denk mir mal das dass
B für zweite Klasse steht
4 für 4 Achsen
h weiß ich nicht
ET für Elektrotriebwagen
Bin ich damit richtig? Ausa natürlich das h keine Ahnung für was das steht.

Ähem ein 4020 hat doch eher 12 Achsen, oder?

[Florian]

        B4hET
Ich denk mir mal das dass
B für zweite Klasse steht
4 für 4 Achsen
h weiß ich nicht
ET für Elektrotriebwagen
Bin ich damit richtig? Ausa natürlich das h keine Ahnung für was das steht.

Ähem ein 4020 hat doch eher 12 Achsen, oder?

Hast heute etwas falsches genommen?
Seit wann hat der 4020 (Bei 4020 ist für mich nur der Triebkopf gemeint) zwölf Achsen?

[Hyglo]

Hier haben wir es mit einem Bezeichnungssystem für Reisezugwägen zu tun.
An Lokomotiven kann man diese Beschriftungen nicht finden, an Triebwägen allerdings schon.
Das "h" hat irgendwas mit der Stromversorgung für Heizung etc. zu tun.
Für was das "TL" bei den Zwischenwägen steht, würde ich auch gerne wissen.

[pavo]

Ähem ein 4020 hat doch eher 12 Achsen, oder?

Ich meinte eigentlich nur den 4020 und nicht die ganze Ganitur

[Taurus1016]

@ pavo:
Wenn das so ist stimmen natürlich 4 Achsen.
Für mich ist ein 4020 der ganze TW,
also 4020+7020+6020

[Hyglo]

Da bei dem Triebzug jeder Wagen seine eigene Nummer hat (B4hET 4020, B4hTL 7020 und B4hES 6020) sollte eigentlich alles klar sein.

[R15]

h steht für Heißdampf 

Werde mal sehen, ob ich dir (richtige) Liste finde.....

[Hyglo]

Du meinst wohl Dampfheizung! Heißdampf gibt's doch bei einer Dampflok, wenn der Dampf auf dem Weg zu den Zylindern noch durch die Überhitzer strömt. Das Gegenteil zu Heißdampf wäre dann Nassdampf, wo die Überhitzer fehlen.
Früher war es richtig, dass das "h" für Dampfheizung stand, heute hat kein Waggon mehr Dampfheizung, das "h" ist aber geblieben.

[Stefan]

Hallo zusammen!
Das "h" steht normal für einen behindertengerechten Wagen!

[Hyglo]

Also das glaub ich eher nicht. Das "h" hatten auch die 4030er und damals wusste man noch nicht einmal, was "Behindertengerecht" überhaupt ist.
Außerdem hat auch der selige 4010er Triebkopf das "h" in seiner Beschriftung: D4hET 4010, und der hat lediglich ein Gepäck- bzw Dienstabteil.

[Hyglo]

Hallo zusammen!
Das "h" steht normal für einen behindertengerechten Wagen!

Ich habe gerade nachgeschaut: Für behindertengerecht verwendet man "b"
Für alle, die mehr wissen wollen - schaut mal hier nach: http://de.wikipedia.org/wiki/Bauart-Bezeichnungssystem_f%C3%BCr_Reisezugwagen
Diese Liste ist zwar unvollständig, beantwortet aber doch einige Fragen.
"h": Wagen, der sowohl über Zugsammelschiene als auch eigene Achsgeneratoren mit Strom versorgt werden kann;
"l" : Wagen mit Steuerleitung für Wendezugbetrieb (Beim 7020);
Da bleibt nur mehr die Frage, für was das "T" beim Zwischenwagen steht. (Ich vermute mal "für Triebzug" oder sowas ähnliches)

[Stefan]

Hast auch weiter unten nachgeschaut?
Das "h" steht (oder besser stand früher) in Österreich einfach nur für eine elektrische Heizung!
Gilt aber bei neuen Fahrzeugen nicht mehr da solche sowieso immer ne elektrische Heizung haben!

edit: Hab das jetzt mal gefunden:

[e-blue]

Hab das jetzt mal gefunden:

Könntest Du vielleicht auch die Quelle für Deine Tabelle anführen? Die von Hyglo angegebene Wikipediaseite zeigt das Bezeichnungssystem, das seit 1981 gilt, aber da gibt es keine Bezeichnungen für Behinderten-, bzw. Rollstuhlgerecht. Deine Tabelle könnte neuer sein.

lG

[Stefan]

Meine Quellen sind Unterlagen der ÖBB.