Aber man muss zugeben, dass das zweite Video nicht alltäglich ist.
Durch den Radschlupf ergibt sich ein fast orchestraler Klang, da mindestens 3 Motoren eine unterschiedliche Drehzahl haben und daher mit einer anderen Pulsfrequenz angesteuert werden. So hab ich einen Taurus noch nie gehört.
Es überrascht mich, dass der Schleuderschutz doch so träge anspricht, dass der Effekt in dieser Intensität auftritt.
@Simon: Die ÖBB-Version hätte es bei gleichen Bedingungen nicht anders gemacht.