Die Bruecke wurde 1944 von der damaligen DR in Betrieb genommen und 1945 von der deutschen Wehrmacht gesprengt,danach notdürftig zusammengeflickt.
Von 1952 bis 1965 war die Brücke für den Korridorzug zwischen Klagenfurt und Lavamünd mit 10kmh freigegeben.
3 Zugspaare täglich, fuhren über diese Ruine. Auch auf slowenischer Seite damals Yugoslawien wurden die Anlagen geschliffen.
Die OEBB hat als Verbindung nach Klagenfurt die Jauntalbahn gebaut.
Für die Brücke ist anscheinend niemand mehr zuständig.
HERMA
