Servus Erwin!
Schon langen nichts mehr von Dir gehört.
Ausgenommen die Forumspräsenz
Der MSTS hat natürlich wieder sein Eigenleben.
Es gab einige Schwierigkeiten, den Fahrablauf nach Rudis Angaben nachzubilden.
In St. Pölten sollte kurz vor der Abfahrt des EZ ein IC am Nachbargleis einfahren.
Den IC musste ich aber am Nachbargleis starten lassen, da sonst der EZ Einfahrt HALT gehabt
oder sich genau in den Spielerzug eingeblendet hätte (Kollision).
Der IC hat aber, aufgrund des Startpunktes, kein Einfahrtsignal.
Ist man zu spät dran, erscheint dieser IC parallel und es kommt zu dieser grausigen Situation.
Wie schon in diesem Beitrag geschrieben sollte sich der EZ bereits am Bahnsteig in St. Pölten befinden.
Würde der Startpunkt vor dem Einfahrtsignal liegen, hätte der IC nie Einfahrt FREI erhalten.
Die Strecke endet in St. Pölten und es müssen ja mindestens 2 Signalabschnitte befahren werden.
LG
Dietmar
