Servus!
Nun ist unsere Reportage endlich da. Am 13.7.2008 und 14.7.2008 machten wir (ChrisD und Florian)
die Umgebung um Selzthal unsicher. Grund waren wieder mal die 4010er.
Die Bilder mit Rahmen stammen von User "ChrisD" und die Bilder ohne Rahmen von User "Florian".
Samstag:
Die kommenden sieben Bilder sind alle in Rottenmann entstanden.
Eine eher supoptimale Stelle mussten wir beim IC 517 aufsuchen, der mit 6010 006 und 4010 019 bespannt wurde.
Dann fanden wir endlich die richtige Stelle. Nach längerer Wartezeit kam ein Erzzug aus Eisenerz, der mit zwei
16ern bespannt wurde.
EC 100 mit einer 1216 2.
Der IC 518 bestand diesmal nur aus einem 4010 und keinem Tandem.
Die 4010er haben derzeit auch die Ehre, nochmal als OEC verkehren zu dürfen. Die zwei Bilder zeigen den OEC 669, der
aus 6010 024 / 4010 029 und 6010 022 / 4010 008 bestand, bei der Fahrt nach Graz.
Dann ging es zurück nach Selzthal, da wir dort die weiteren IC fotografieren wollten. Den Anfang machte 6010 013 / 4010 016
mit IC 601 nach Selzthal.
Ein 4020 überraschte uns dann auch noch auf den Weg zum Bahnhof Selzthal.
Leider hatte der IC 611 keine Verspätung, dadurch konnten wir ihn nicht auf unserer geplanten Stelle schießen.
Er bestand aus 6010 025 / 4010 007.
4010 001 / 6010 001 und 4010 019 / 6010 006 kommen pünktlich mit dem IC 610 gleich in Selzthal an.
Dann stand eine kleine Rundschau in der Traktion an. 1041 202 steht neben einer 1116.
Vier verschiedene Generationen.
Die 1040 01 steht natürlich auch noch in Selzthal.
Wie auch die Blutorange 1040 013.
X260 100 neben 1044 014.
1040 01 nochmal.
1245.05 mit einer 2016. Die 2016 spannte die 1245.05 vor ihren Salzkammergut bis Selzthal vor.
1142 607 mit R nach Linz.
4010 008 mit IC 612 als Tandem in Selzthal angekommen. Der 4010 008 wird in Selzthal die Nacht verbringen.
Sonntag:
"Guten Morgen 4010 008!"
Beinahe hätten wir den IC 501 versäumt. Es ging dann doch noch alles gut. Was mich sehr erstaunt hat, war die Qualität
vom Objektiv bei Blende 2.0. Dieses Bild ist mit Blende 2.0 entstanden.
User "1016.023-2" schaffte es noch, die ganzen Einstellungen manuell einzustellen.
Und hier nochmal der IC 10501 bei der Ausfahrt aus Selzthal mit einem 4020.
Nachschuss auf den Triebkopf 4010 001.
6010 022 / 4010 008 als IC 511 nach Graz.
6010 024 / 4010 029 mit IC 513 in Leoben.
Nachschuss auf 4010 029 mit der MWB 1116 912.
MWB 1116 912.
Tandem 1142, darunter auch die 1142 610 mit dem Goldenen Pflatsch, machen sich auf den Weg nach Donawitz.
Eine 1142 mit einem Taurus durchfahren den Bahnhof Leoben.
Die GySev 1116 065 überraschte uns auch noch an einem IC nach Villach.
Wir hoffen, dass euch unsere Bilder gefallen haben und würden uns über ein Kommentar freuen.
Mit freundlichen Grüßen
ChrisD
Florian
