Thema: Mit dem 4010 nach Graz und zurück

[Hannes]

Na ja die Bilder finde ich häufig nur mittelmäßig. Viel Gleise und nur wenig Zug...

Allerdings sind einige der Bilder aus der Fahrt heraus ganz ok geworden...


Gruß
Hannes

[WBT]

Nur zur Info: Die erste Lok ist keine 2067 sondern die ausgemusterte 2167 093.

Wie kennst den das dass die 2167 093 ist und warum wurde den die ausgemustert.

@Florian ich glaub nicht das die ausgemustert ist.

M.F.G Klaus

Ich erkenne es daran dass die 3 Fahrzeuge schon seit einer Ewigkeit dort herumstehn und ich sie schon mehrere Male abgelichtet habe. Außerdem wurden die Tfz per 01.09. oder sogar schon 01.08 ausgemustert! Fix!

[Florian]

Deswegen waren dort die Türen offen... Dachte schon, dass da ein Loführer oder was das zu fleiß macht....


lg
Flo

[HCl]

Bei euch wird "Railjet" heissen, aber bei uns "ICE".

Railjet und ICE sind was vollkommen anderes...

@WBT: Was zum Geier ist eine 2167?

[Florian]

Railjet und ICE sind was vollkommen anderes...

@WBT: Was zum Geier ist eine 2167?

Noch nie was von der 2167 gehört? Die ist eine umgebaute 2167, i weiß aber nit warum.... Da gabs nämlich einen Grund für den Umbau.

lg
Flo

[e-blue]

@WBT: Was zum Geier ist eine 2167?

Guckst Du hier http://www.eisenbahn-bilder.com/db/details.php?image_id=653&mode=search

lG

[WBT]

@WBT: Was zum Geier ist eine 2167?

1995 hat die ÖBB eine DB-Diesellok der BR 365 getestet und dann gemerkt dass es doch recht sinnvoll ist eine Funkfernsteuerung bei den Verschubloks einzuführen.
Also beschloß man im Jahr 1996 die 2067 093 damit auszustatten. Somit bakam die Lok auch eine BSI-Rangierkupplung RK 900. Und die Lok wurde generell in der HW Floridsdorf ein wenig aufgerüstet.

Somit war mit der neuen 2067 093 folgendes möglich:

- manuelle Steuerung der Lok
- Funkfernsterung der Lok
-  Dieselmotorsteuerung
- Geschwindigkeitssteuerung
- Sifa
- Steuerung und Überwachung der Bremsen
- Steuerung und Überwachung der Fahrtrichtung

Ab dem 03.09.1996 war die 2067 093 im Einsatz. Und um sie von der anderen besser unterscheiden zu können wurde sie per 01.03.1997 in 2167 093 umbezeichnet.

Danach kam die Lok nach Knittelfeld und wurde 2006 nach Graz gebracht und schließlich ausgemustert. Auf die verschrottung wartet sie aber noch...

[Bundesheer-Taurus]

Railjet und ICE sind was vollkommen anderes...

Kann einer mir erklären was der Unterschied von Railjet und ICE ist? Von Railjet habe ich öfters gehört. Ist Railjet ein anderer Zug?

Für die Antworten bedanke ich mich im voraus.

[e-blue]

@Bundesheer Taurus

Kann einer mir erklären was der Unterschied von Railjet und ICE ist? Von Railjet habe ich öfters gehört. Ist Railjet ein anderer Zug?

Für die Antworten bedanke ich mich im voraus.

Ein Blick in Wikipedia genügt:  http://de.wikipedia.org/wiki/Railjet

lG

[Bundesheer-Taurus]

@e-blue: Danke für den Link. Jetzt bin ich um einiges schlauer geworden.

[TrainHoli]

No geh, weißt du noch nichts von den Railjets? Das wird das futuristischste Fortbewegungsmittel weltweit

I kenn die Railjets schon, oba ich will sie nicht wahrhaben (sin ja nur steuerwagen...)

[HCl]

I kenn die Railjets schon, oba ich will sie nicht wahrhaben (sin ja nur steuerwagen...)

Nein, auch Zwischenwagen.

[151olli]

  Schön zu wissen daß die 4010 noch bis 2009 fahren sollen. War mir so genau nicht bekannt. Mal schauen  ob sich mal Gelegenheit bietet, den Dingern noch mal mit der Kamera aufzulauern oder vielleicht sogar mal mitzufahren. 

Kann mir mal jemand die derzeitigen Einsatzstrecken sagen? Mir als "Piefke"  ist das leider nicht so geläufig.
Vielen Dank schon mal. 

Gruß, 151olli

[WBT]

Kann mir mal jemand die derzeitigen Einsatzstrecken sagen?

Linz - Selzthal - Graz
Graz - Selzthal - B'Hofen - Innsbruck (IC 515/ IC 610)
Wien Süd - Graz
(Klagenfurt-) Villach - Salzburg (IC 791/IC 796)

[Florian]

Ich kann dir nur empfehlen mit dem einmal zu fahren!!!
Aber stell dich am besten in Selzthal auf, weil da kommen meines Wissens nach die Meisten daher.

lg
Flo