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Microsoft Train Simulator (MSTS) => MSTS - Downloads => Thema gestartet von: V43 1018 am 28. Dezember 2011, 15:23:53
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Hi
Ich freue mich zu sagen das der komplette Railjet Zug verfügbar ist plus der Railjet Taurus ist ein ganz neues Modell:
http://skura.msts.cz/jirka.html (http://skura.msts.cz/jirka.html)
Und ein ÖBB Taurus in dem neuen Modell ist dort auch verfügbar.
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Ich freue mich auch sehr nur: In 3 anderen Foren und hier sogar auch wurde vorgestern schon berichtet.
Lg
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@ Alle,
wir sind eines der drei Foren.
In diesem Thread sind schon die ersten Fehler und auch schon Lösungen nachzulesen.
http://www.forum-thetrain.de/wbb2/thread.php?threadid=18111&threadview=0&hilight=&hilightuser=0&page=1
Gruß RK54
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... und die Diskussion darüber ist tw. kabarretreif. ;D ;D ;D
lG
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@ e-blue,
und ich kann garnicht so schnell löschen wie Müll verzapfen, habe heute sicher schon 20 Beiträge gelöscht
Gruß RK54
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bekomm die Lok nicht zum laufe bzw. wird sie im MSTS nicht angezeigt.
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@ Fuchs,
die Lok soll ja auch nicht laufen, Sie soll fahren.
Die Lok musst Du genau so installieren wie alle Anderen.
Nur mit der 1116213_CZ und die 1116213_sk. bekommst Du Ärger, Die beiden fahren so nicht.
In der Eng musst Du den 2. Sound Eintrag suchen, ist der direkt über dem Cabview,
dort ist hinten eine schließende Klammer zu viel, Diese entfernen, und die Lok fährt.
Die dynamischen Schatten sollten bei den Loks deaktiviert werden
Gruß RK54
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hab mir die Datei heruntergeladen Download model ÖBB 1116 213: obb_1116213.rar [8,7MB]
wo muß ich dann den Ordner hin kopieren
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@ Fuchs,
zu Deiner Information, ich wiege 86 Kilo, nur für den Fall dass Du mich auf den Arm nehmen willst.
Wo hast Du die ganze Zeit Dein Rollmaterial installiert, genau dort muss die Lok auch hin.
Gruß RK54
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ich wiege 151 Kg
hab den Ordner "obb_1116213" in C:\Train Simulator\TRAINS\TRAINSET kopiert.
sie wird aber nicht angezeigt.
hab sie jetzt zum Fahren bekommen um deine Worte zu verwenden aber habe keinen Führerstand, was hab ich da falsch gemacht
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@rk54
"Nur mit der 1116213_CZ und die 1116213_sk. bekommst Du Ärger, Die beiden fahren so nicht.
In der Eng musst Du den 2. Sound Eintrag suchen, ist der direkt über dem Cabview,
dort ist hinten eine schließende Klammer zu viel, Diese entfernen, und die Lok fährt."
Die Klammer ist nicht vorhanden. Mit dem Update korrigiert?
Siehe David Hajek (http://www.forum-thetrain.de/wbb2/thread.php?threadid=18111&threadview=0&hilight=&hilightuser=0&page=1), ziemlich weit unten.
"Guten Tag,
update loko OBB 1116 213 und RailJet x13 ...
http://skura.msts.cz/jirka.html"
David
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@ oldtrain,
dachte ich nur, da Er geschrieben hat dass die Loks nicht angezeigt werden.
Kann natürlich auch sein dass Er keine Con erstellt hat, denn ohne Die sieht Er auch nichts.
Ich hatte nur nichts mehr dazu geschrieben, komme mir etwas verar....... vor.
Wenn Fuchs ein Neuling wäre, kein Problem, aber so?
Gruß RK54
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ich sehe sie ja kann auch fahren damit aber wenn ich 1 drücke ist kein Führerstand vorhanden hab mir die neueste heruntergeladen da ist keine ) mehr von wo bekommt die den Führerstand her von Ordner common.cab /cab1016
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@ Fuchs,
hast Du den Fst. cab1016, oder den 1016?
Ist fast das selbe, produziert aber Fehler, auf den Trick war ich auch heireingefallen.
Gruß RK54
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in der Eng Datei steht der cab1016 und der ordner ist auch in common.cab /cab1016
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Hi Fan´s!
Das ist ja eine lustige Debatte , da kann ich auch wieder mithalten.
@fuchs!
Was scheißt Du mit diesen Einträgen herum.
Diese Lok ist eine 1116 daher solltest einen entsprechenden Fst.einbauen.
Da Du sicher auch Zoltee Repaints in Verwendung hast übernimm ganz einfach ein Cab aus diesen Serien.
Den Sound solltest von Hyglo einbauen er hat den mitgelieferten Sound dieses Railjets getestet und nicht bestanden.
Sound ( "..\\..\\COMMON.SND\\1016\\1016eng_BIN.sms" )
Name ( "obb_RJ_1116_213-8_AT" )
Sound ( "..//..//common.snd//1016//1016Cab_BIN.sms" )
CabView ( 1116_ETCS_kek.cvf )
HeadOut ( -1.65 3 7.5 )
Gruss
HERMA
Ich bin mit all diesen Railjets bereits die ganze Westbahn abgefahren ohne Fehler.
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@ Herma,
dann musst Du Fuchs auch sagen dass der von Dir angegebene Cabview Verweis auf ein Cabview im Lokordner hinweist.
Wäre doch schade wenn Er im common.cab Ordner suchen würde
Gruß RK54
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bekomme es nicht zum Fahren
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@rk54
Er sollte selber wissen wo er seine Sachen versteckt hält.
Er ist ja sonst immer sehr wissend.
Ausserdem ist es eher normal daß man einen Cabview Ordner im Lokordner hat.
Alles andere führt wie wir in diesem Fall sehen immer wieder zu Problemen.
HERMA
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@rk54
Er sollte selber wissen wo er seine Sachen versteckt hält.
Er ist ja sonst immer sehr wissend.
Ausserdem ist es eher normal daß man einen Cabview Ordner im Lokordner hat.
Alles andere führt wie wir in diesem Fall sehen immer wieder zu Problemen.
HERMA
die hab ich eh gefunden sie fährt jetzt einwandfrei
auf was bezieht sich der Satz das ich immer sehr wissend bin
mußte bei deinem Vorgaben auch was Ändern
Sound ( "..\\..\\COMMON.SND\\1016\\1016eng_BIN.sms" ) 1016engBIN.sms
Name ( "obb_RJ_1116_213-8_AT" )
Sound ( "..//..//common.snd//1016//1016Cab_BIN.sms" ) 1016CabBIN.sms
CabView ( 1116_ETCS_kek.cvf )
HeadOut ( -1.65 3 7.5 )
aber ich danke dir HERMA für deine Ausführungen damit hatte ich immer schon Probleme aber jetzt verstehe ich es besser.
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@fuchs!
Ah ok, ich habe 2 dieser Hyglo Taurus Sound Dateien eine mit und eine ohne _ !
Ist aber egal welche Du verwendest.
Sollte eine Mail von mir bei Dir ankommen verwende sie, es fährt sich besser damit.
HERMA
auf was bezieht sich der Satz das ich immer sehr wissend bin
Ist etwas ironisch tut mir nicht leid aber Du gibst ja auch viele Hilfestellungen an Trainsimmer.
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wenn ich helfen kann und mein Wissen weitergeben kann mache ich es natürlich werde deine Datei ausprobieren später jetzt hab ich keine Zeit.
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Hallo!
Nun will ich noch schnell auch meinen Senf dazugeben, da dieses Thema offenbar das meistdiskutierte seit zwei Jahren ist.
Bezüglich der Sounddateien will ich nur anmerken.
Taurussound 1.0: 2 Varianten - eine für BIN-Patch, und eine ohne BIN-Patch. Tonleiter wird bis ca. 16 km/h gespielt.
Gibt's bei TheTrain und TSA.
Taurussound 1.2: Nur noch für BIN-Patch geeignet, dafür ist er besser daran angepasst. Tonleiter wir bis ca. 10km/h abgespielt (Vobild bis etwa 8km/h); Klanggefüge etwas detailierter. Gibt's nur auf TSA.
Taurussound 1.3: Wie Taurussound 1.2, nur etwas neuere Soundfiles und an die Pantoanimation der neuen Taurusmodelle angepasste Stromabnehmergeräusche. Ein Engfilevorschlag wurde dem Paket beigepackt. Gibt's nur auf TheTrain.
Wie man seine SMS-Dateien benennt, sei jedem selbst überlassen. Das umbenennen sollte jeder beherrschen.
Ob man's in den Common.snd- Ordner hineinwirft oder nicht, ist auch wurscht.
Ich habe gestern auch schon den Railjet getestet.
Kritikpunkte: Die trägen Bremsen taugen nichts für einen Hochgeschwindigkeitszug.
Das Anlegen dauert gut 30 Sekunden, bis die volle Bremskraft aufgebaut wird. Beim Vorbild sollte das höchstens 5 Sekunden dauern. Beim Lösen ist es ähnlich. Knapp 40 Sekunden dauert dies. Realistisch wäre es mit etwa 15 - 20 Sekunden.
Die Bremsen sind insgesamt schlecht abgestimmt. Eingetragen sind zwar relistische Werte, in der Simulation kommen aber viel zu hohe Werte zum Wirken.
Es gibt zwar im TheTrain-Forum Updates für diesen Zug, diese sind aber nicht empfehlenswert, da damit ja bekanntlich Modellbahneigenschaften erzwungen werden.
LG
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@ Herma & Hyglo,
ich habe alle meine Loks und Wagen auf common. umgestellt, Cab und Sound auch.
Vorteil, man hat ein Cab und kann damit mehrere Lok oder STW ausrüsten, enorm viel Platz Einersparnis.
Mit dem Sound verhält es sich ebenso.
Das Cab Das mit angeboten wird, 190 MB, habe ich wieder gelöscht, gefällt mir nicht, ich nehme das der 182 von Wilhelm.
Sound habe ich den Neuesten von Hyglo, Der passt, Der gefällt, Der bleibt.
Erschüttert bin ich allerdings doch etwas, Euch Schraubern ist nicht aufgefallen dass die Pantos nicht bis an die Oberleitung reichen, oder ist das nur auf der SWB so?
Die Bremsen habe ich:
von
MaxReleaseRate( 2.2 )
MaxApplicationRate( 1.7 )
auf
MaxReleaseRate( 30 )
MaxApplicationRate( 20 )
eingestellt, bin einigermaßen zufrieden
Gruß RK54
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Die Bremsen habe ich:
von
MaxReleaseRate( 2.2 )
MaxApplicationRate( 1.7 )
auf
MaxReleaseRate( 30 )
MaxApplicationRate( 20 )
eingestellt, bin einigermaßen zufrieden
Hallo RK54!
Das behebt zwar den Soundbug der immer wiederkehrenden Bremsengeräusche, ist aber noch weniger realistisch.
Wenn ich dabei die Manometer beobachte, müssten bei den schnellen Duckänderungen normalerweise die Zeiger abbrechen.
Eine Releaserate von 30 ist etwa so, als würde der Bremszylinder explodieren.
Wenn du Werte von 8 bis 10 nehmen würdest, ist es zwar auch noch nicht exakt, kommt einem natürlichen Verhalten aber shon näher.
Die Pantos reichten bei mir sogar etwas höher, als die Oberleitung der Karwendelbahn (ohne DB-Traks). Aber das stört mich nicht so. Da stören mich die Ledersitze in der 2.Klasse schon eher. ;)
LG
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Hi Fans!
Freund "e-blue" hat mich auf ein Thema aufmerksam gemacht welches in unserem Forum noch nicht diskutiert wird.
Es handelt sich um die Seitenwände der obb_RJ_1116_213-8.
Das weiße Streifenband ist leider verkehrt herum gemalt. der Pfeil ist nach hinten gezeichnet.
Ich habe noch 2 RJ-Lok´s von zsoltee im Trainset "Spirit of Hungary" und "Spirit of Salzburg", da sind die Streifen gegeneinander gezeichnet sind also nur auf einer Seite richtig.
Kann das jemand umpainten oder müssen wir auf ein Update aus Tsechien warten??
Ansonsten ist die Garnitur recht gut gelungen die Innenausstattung muss ich mir noch ansehen.
@rk 54
Danke für den Tipp für den Fst. der 182 von Wilhelm, wirklich sehr gut animiert und ausgestattet.
Allerdings hat der schon einen Vorgriff auf eine pseudo PZB, wie alle Loks im MSTS mit Signalanzeige im Cab.
Mir ist es recht so muss ich nicht immer die SIFA drücken.
Die Bremsen solltest mit Distributor ausstatten, dann aber auch die Wagen und
den STW - bei mir Release 3 und Applikation 5.
Beispiele dafür findest von CSR im Trainset von LE-Sourround im 4030Trw
Oder frage Hyglo danach.
Der ist mit meinen Einstellungen nur bedingt einverstanden.
Da ich gerade "Hyglo"erwähne -
der neue Taurussound 1.3 ist Spitze und bei mir bereits durchgängig installiert,
ca 100 1116, noch zu bearbeiten 40 1016 , dazu die GySEV und MÀV & die
derzeit angebotenen 1216er. Nur die nationalen Hornsound Wav müste ich noch eintragen.
Die Pantohöhe passt z.B.: auf der Àföld 6 ganz genau.
Auf Westbahn und Karwendel habe ich keine Oberleitung eingeschaltet, kann man aber in der TRK.dat einrichten oder in der shape-file.
Welchen Fst. haben die Railjet 1116 er nun tatsächlich.
Im Fst des STW sieht man in der Windschuztscheibe Scheibenwischer.
Morgen schau ich mir das auf dem Westbahnhof genauer an.
Die Betriebsgewichte der TS Garnitur sind zu leicht.
RJ 1116 88t Bremsgewicht R+E 180t/126kN
obb_Bmpz_113 54t/61kN
obb_Bmpz_213 56t/65kN ebenso der Rest, alles vollbeladen.
Gruss
HERMA
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Beim Fst kommt es drauf an ob die Lok Schweiz/Ungarn tauglich ist oder nicht.
1116 201 hat bereits ETCS, Signum/Integra, LZB/PZB, und EVM
1116 202 - 223 haben Signum/Integra, LZB/PZB, und EVM
1116 223 - 244 sind "normale" 1116 mit LZB/PZB
mfg
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Hi Chris!
Ich habe nur den 182 Fst. von Wilhelm erwähnt und da gibts bis dato keine Variationen.
Ich habe mich noch nie auf Vorbildobjkete bezogen sondern immer nur MSTS.
Bitte lesen und verstehen was geschrieben ist.
Gruss
HERMA
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@ Herma,
freut mich wenn der Fst. gefällt.
Wilhelm ist im Moment DER Fst. Bauer schlechthin, ich verwende so gut wie nur Fst. von Ihm, egal ob Dampfer, Diesel, E-Loks oder Stw.
Wenn es aber, wie Du erwähnst, andere Varianten gibt, anständige Fotos an Wilhelm schicken und schon ist das Teil in Arbeit.
Er ist ein netter und freundlicher Jüngling, ist er 70 Jahre jung, Er braucht Beschäftigung sonst wird Er übermütig.
Von dem Rest was Du über bremsen und Eng usw. geschrieben hast, bitte meine Signatur beachten.
Übrigens, kann es sein dass Ihr noch in der Sommerzeit unterwegs seid?
Gruß RK54
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Übrigens, kann es sein dass Ihr noch in der Sommerzeit unterwegs seid?
Gruß RK54
Ich glaube Roni haßt den Winter. ;D
lG
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Hallo Leute!
Ich habe mir den Railjet ebenfalls bereits abgestimmt.
Zum Glück hatte ich mir schon im Sommer alle Gewichte des Railjet notiert, sodass ich die Werte nun auf den MSTS umrechnen konnte.
Durch ausrechnen des Bremsweges mittels der mindener Bremswegformel habe ich mich auf einen Faktor 0,68 x Bremsgewicht bei den Wägen festgelegt.
Die angeschriebenen Mindestwagenmassen habe ich durch Zuschlag von einer etwa 2/3 Vollbesetung entsprechenden Masse ergänzt.
Der Zug ist durchgehend mehrlösig bremsbar, wobei bei der Vollbremsstufe das Bremsgewicht "R" zum Wirken kommt.
Bei der Notbremsstufe/Zwangsbremsung erhöht sich die Bremskraft bei den Waggons dann auf eine "R+MG" entsprechende Bremskraft.
Ich habe bei jedem Waggontypen eine Passengerview eingerichtet.
Falls jemand Interesse an meinen Eng/Wag-Dateien hat, braucht er sich nicht scheuen, und mir eine PN zukommen zu lassen.
Ich verwende für meine Tauri den Führerstand vom BSI-Addon "PT-Thema182". Der gefällt mir persönlich am besten, da hier eine etwas flachere Blickrichtung gewählt wurde, und weil da im Bildschirm rechts die Zugkraftblöcke animiert sind. Leider sieht man vor den Führerstandsfenstern ein zweites Wischerpaar, das von dem FreightAnim her stammt. Die Scheibenwischer durch Freightanim anzubringen, ist eine eher unglückliche Lösung.
Man müsste die Führerstandsposition daher etwas weiter nach vorne schieben, damit man die nicht mehr sieht, was aber wieder eine unrealistische Ansicht beim Frontkuppeln zur Folge hätte.
Gibt's eigentlich eine ungarische MSTS-Strecke, wo der Railjet vorbildlich eingesetzt werden kann?
LG
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Servus Hyglo,
stellst Du Deine eng, wag, etc. zum Herunterladen auf TSA zur Verfügung?
lG
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Hallo Erwin (und alles Gute zum Geburtstag im Nachhinein)!
Darüber habe ich schon nachgedacht. Vielleicht richte ich noch ein Waggonsoundpack ein, welches dann zusammen mit dem Eng-Wag Paket erhältlich ist.
Obwohl ich den echten Railjet nicht besonders mag, bin ich vom MSTS-Railjet total hingerissen.
Das Problem ist, dass ein derartiges Eng/Wag-Pack bezüglich der Cabviews von jedem nachgearbeitet werden müsste, weil da jeder einen anderen verwendet.
Ich verwende ja hier ganz andere Ordnernamen.
Weiß hier jemand, wofür die vielen Varianten gut sind?
Ich habe mir nur die AT- und DE-Variante behalten, die anderen habe ich hinausgeworfen.
Modell verwende ich allerdings von jedem Teil (die Lok sowie den Steuerwagen) nur eines, bei dem ich im Dateinamen das AT bzw. das DE entfernt habe.
Ich habe die beiden Modelle verglichen, und mir ist kein Unterschied aufgefallen. Auch die Pantohöhe war exakt gleich.
Daher reicht es mir, wenn ich nur zwei verschiedene Eng-Dateien verwende, um verschiedene Führerstände zu verlinken.
Falls sich mein MSTS-Eisenbahnnetz noch erweitern sollte, kann ich mir ja die anderen Cabviews dazunehmen.
Gibt's eigentlich eine schweizer MSTS-Strecke, wo der Railjet vorbildgerecht fahren kann.
lG
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@ Hyglo,
ich scheue mich nicht, könntest Du mir die Dateien schicken tun können? :D
Im Cab die vielen Varianten sind nur da, dass man bei Euch ÖBB sieht, bei und DB, bei den Schweizern das SBB usw.
Die Eng und Wag Varianten habe ich gelöscht, nur die ÖBB, SBB und die DB habe ich noch, weiß aber nicht was man damit Alles anstellen kann.
Gruß RK54
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Hallo zusammen!
Ich gebe zu, ich bin kein Genie in Sachen Installation von Rollmaterial usw.
Selbstverständlich habe auch ich mir den Railjet heruntergeladen.
Jedoch wenn ich eine Strecke starten will mit dem Railjet stürzt der TS ab und zeigt mir die Meldung "Führerstandsansicht konnte nicht geladen werden"
Natürlich habe ich auch daran gedacht, dass ich die eine schließende Klammer die an einer Datei zu viel ist zu entfernen.
Jedoch diese Datei kann ich nirgendwo finden ???
Würde mich sehr freuen wenn mir jemand weiterhelfen könnte.
Liebe Grüße, Wayne
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Hi Fan´s!
@Hyglo
Die Alföld 6 wäre etwas, hat aber leider keinen Keleti PU (Ostbahnhof) der vom Railjet angefahren wird.
Die anderen Strecken aus Ungarn sind noch in der Entwicklungsphase.
Schweizer Strecken haben auch keine Verbindung zum ÖBB Netz.
Die SOB fährt zum Bodensee hat aber keinen Anschluss nach Buchs.
Eventuell eine Payware AddOn Strecke.
Arlberg V2, oder wer es mit dem Gelände und der Ausstattung nicht so genau nimmt, kann die
ArlbergSteam Version Buchs-Innsbruck von Trenomania einsetzen und elektrifizieren.(TRK.Dat)
Dein Tipp mit der Vorverlegung des Fst. ist gut, man muss allerdings auch den linken Ausblick mitgestalten.
Da der Railjet von den ÖBB nur als Garnitur inkl. Lok vorgesehen ist, wäre das nur für Eigenbedarf ein Faktor.
Für viele von Euch ist es keine Neuigkeit aber trotzdem:
In den *.cvf hu/sk/cz/ ist ein Scriptblock
CabSignalDisplay ( Type ( ASPECT_DISPLAY CAB_SIGNAL_DISPLAY )
eingetragen, der das jeweilige Avatar der Bahngesellschaft anzeigt und die SIFA- Funktion im MSTS insofern beeinflusst als die SIFA nur mehr bei Signalbeschränkung anspricht und das Signal im Fst. anzeigt.
Der TFZF muss hier wie bei einer PZB sofort nach dem Vorsignal die SIFA Taste drücken.
Ohne CabSignalDisplay läuft die SIFA normal im Zeitablauf.
Das CabSignalDisplay haben auch schon viele andere cvf des MSTS in Verwendung(US,PTK & diverse 1116 cvf., im besonderen MÀV Loks )soweit mir bekannt. Auch in der cvf der 182 er ist das CabSignalDisplay eingetragen.
Die Fahrzeugbezeichnung dieser Railjet Ausgabe betrifft nur die Fst.Ausstattung.
Als Draufgabe noch die cvf Einstellungen für den RJ Steuerwagen um die freightanim Scheibenwischer zu verstecken.
Original camcfg.
CabViewFile ( "..//..//common.cab//cabobbafmpz//afmpz_frt_at.ace" )
CabViewWindow ( 0 0 530 210 )
CabViewWindowFile ( "..//..//common.cab//cabobbafmpz//afmpz_frt_at.ace" )
Position ( 0.75 3.05 12 )
Direction ( 12 0 0 )
CabViewFile ( "..//..//common.cab//cabobbafmpz//afmpz_left.ace" )
CabViewWindow ( 0 0 640 425 )
CabViewWindowFile ( "..//..//common.cab//cabobbafmpz//afmpz_left.ace" )
Position ( 1.8 3.05 12 )
Direction ( 4 -55 0 )
CabViewFile ( "..//..//common.cab//cabobbafmpz//afmpz_right.ace" )
CabViewWindow ( 0 35 600 395 )
CabViewWindowFile ( "..//..//common.cab//cabobbafmpz//afmpz_right.ace" )
Position ( 0.8 3.05 12 )
Direction ( -4 85 0 )
Camgold3 camcfg.
CabViewFile ( "..//..//common.cab//cabobbafmpz//afmpz_frt_at.ace" )
CabViewWindow ( 0 0 530 210 )
CabViewWindowFile ( "..//..//common.cab//cabobbafmpz//afmpz_frt_at.ace" )
Position ( 0.75 3.05 12 )
Direction ( 19 0 0 )
CabViewFile ( "..//..//common.cab//cabobbafmpz//afmpz_left.ace" )
CabViewWindow ( 0 0 640 425 )
CabViewWindowFile ( "..//..//common.cab//cabobbafmpz//afmpz_left.ace" )
Position ( 1.2 3.05 12 )
Direction ( -8 -38 0 )
CabViewFile ( "..//..//common.cab//cabobbafmpz//afmpz_right.ace" )
CabViewWindow ( 0 35 600 395 )
CabViewWindowFile ( "..//..//common.cab//cabobbafmpz//afmpz_right.ace" )
Position ( 0.8 3.05 12 )
Direction ( -4 85 0 )
Nur die Zeilen Position und Direction sind relevant
Nachtrag:Ausgerechnet in den de Versionen weder im Stw noch im es64u4 ist ein
CabSignalDisplay eingetragen.
2.Nachtrag:
In der Vorbild Taurus
OeBB1116 RJ Fst 1116 blauer Tisch Programm LZB und alle anderen Schikanen.
OeBB RJ Steuerwagen Fst 1216 ----------------""--------------------------------
Es ist keine Signalanzeige im Fst. Nur die Ansage "Betriebsbeeinflussung" kommt bei Steuerungseingriff durch das Programm
E_Bremse 240kN.
Neuester Wissensstand "dummy" meinerseits.
Gruss
HERMA
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Hi Gemeinde ! :)
Hab mir gerade den railjet heruntergeladen und installiert. Doch wo finde ich die sound-Dateien? Nach der Instalation bekam ich nur zwei Fehlermeldungen und der MSTS war abgestürzt. Auch die Sounds von Hyglo konnte ich auf TT nicht finden.
lG.
Markus ;)
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@ TheCabmaker
guggst Du hier:
http://www.thetrain.de/de/downloadarea/taurussound1-3/
Gruß RK54
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Hey könnt ihr nicht den Gesamten Zug + Condatei erstellen mfg Tommy
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Hallo an alle!!!
Hab mir den Railjet heruntegreladen und versucht eine con datei zu erstellen. Jedoch sind nur die Wagen 113-613 verfügbar, die ich auch verwenden kann. der Wagen 713 (Steuerwagen) kann nicht geladen werden. Auch beim Hochfahren des TS bekomme ich eine Fehlermeldung, dass die eng Dateien des Steuerwagens nicht geladen werden können.
Kann mir da jemand vieleicht behilflich sein?
Liebe Grüße Wayne
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@ Gassi91,
Guggst Du hier: http://www.forum-thetrain.de/wbb2/thread.php?threadid=18111&hilight=Railjet
oder hier: http://www.forum-thetrain.de/wbb2/thread.php?threadid=18090&threadview=0&hilight=&hilightuser=0&page=1
oder hier: http://www.forum-thetrain.de/wbb2/thread.php?threadid=18114&hilight=Railjet
Dort solltest Du Antworten ersehen können
Gruß RK54