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Die "Echte Bahn" => Bilder und Fotoberichte => Thema gestartet von: Roni am 29. April 2007, 19:22:59
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Hallo!
Für Videos siehe:
http://www.mstsforum.info/index.php?topic=1112.0
Der Reiseplan für den 15. 4.:
Birmingham Moor Street ab 10:13 (CT 150 -> Great Malvern)
Kidderminster an 10:52
Kidderminster ab 11:45 (Severn Valley SV 7800 "Manor" -> Bridgnorth)
Arley an 12:19
Arley ab 16:05 (SV 7800 "Manor" -> Bridgnorth)
Highley an 16:15
Highley ab 16:36 (SV 5101)
Kidderminster an 17:13
Kidderminster ab 17:39 (CT 150 -> Stratford upon Avon)
Birmingham Moor Street an 18:21
Birmingham New Street ab 19:03 (VT "Voyager" -> Preston)
Crewe an 18:53
Crewe ab 21:22 (VT "Voyager")
Holyhead an 23:20
Den Sonntag beginnen wir in Birmingham Moor Street, nahe dem Hauptbahnhof New Street
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Die alte Station wurde kürzlich schön renoviert
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Dieser Central Trains 150 sollte mich nach Kidderminster bringen
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Nun zur bekannten Severn Valley Railway, gibt es so wie Swanage auch als kommerzielle MSTS-Strecke:
http://www.svr.co.uk (http://www.svr.co.uk)
Die Museums-Endstation Kidderminster wurde im Great Western Railway (GWR)-Design erhalten
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En echter Brite ;)
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Die Garnitur, mit der ich bis Arley fahren sollte, wurde von 7802 "Bradley Manor" an den Bahnsteig gebracht
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Mein Abteil
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Vor dem Umsetzen
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Angekommen im romantischen Arley
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Nun wurde man von der Idylle praktisch erschlagen: Blühende Bäume, Rapsfelder, Landhäuser, der Fluss Severn, Wiesen, Pferde, Schafe, in nächster Nähe auffliegende Rebhühner, Vogelgezwitscher, ...
Der sonntägliche Mittagszug wurde von LMS (London, Midland and Scottish) 5MT 45110 "RAF Biggin Hill" über die Victoria Bridge - im Baujahr 1861 die Brücke mit der größten Spannweite der Welt - gezogen
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Um 13:00 kreuzte dieser Zug in Arley mit GWR 5164
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Der Zug um 13:36 mit LMS 5MT 42968
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Im Hintergrund sieht man den Fluss
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Auch auf der Strecke war heute Class 73 E6006, welche sowohl mit Dieselmotor als auch über eine Stromschiene betrieben werden kann
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Um 14:18 kam 7802 "Bradley Manor" aus Bridgnorth zurück
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45110 bei der Einfahrt in Arley
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Kreuzung um 14:54 mit 5164
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Nun hieß es Abfahrt für beide Züge
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E6006 kam wieder vorbei
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"Bradley Manor" brachte mich nach Highley
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LMS 2MT 46443 mit der "S.V.R. Footplate Experience", also Mitfahrgelegenheit auf der Lok
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45110 kam vorbei, im Hintergrund wird in Highley ein neuer Lokschuppen gebaut
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Um 16:36 war es Zeit zur Rückfahrt nach Kidderminster mit 5164
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Begegnung in Bewdley mit 42968
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Zurück in Kidderminster
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Nun war es Zeit, Richtung Irland aufzubrechen: hier der Zwischenhalt in Crewe, ein Pendolino ist gerade angekommen
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Und ein paar Impressionen vom Endbahnhof und Fährhafen Holyhead auf der walisischen Insel Anglesey. Die Fotos stammen allerdings aus der nächsten Nacht, sind aber zur selben Tageszeit entstanden:
Abgestellte Virgin und Arriva Wales Züge, im Vordergrund eine Virgin Class 57 Diesellok mit Pendolino, auch "Pendolino-Drag" genannt - der elektrische Triebwagen wird also auf der unelektrifizierten Strecke nach Holyhead gezogen
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Die schöne Bahnhofshalle und Arriva Wales 175
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Jaja, so spät ;)
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Class 57, vom Pendolino angeschienen
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Und noch ein Blick in der Halle Richtung Fährterminal
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Gratulation, sind wirklich höchst interessante und wunderschöne Bilder geworden!!!
Bei manchen Bildern könnte man fast glauben die wären aus längst vergangener Zeit.
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Kann ich nur bestätigen. Hat richtig Spaß gemacht diese Serie zu verfolgen. Sehr schöne Bilder und vor allem passt das schwarz/weiss hervorragend dazu... Danke
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Hallo!
Danke schön! :)
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Sau geile Bilder!