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Forums-Talk => Abstimmungen und Umfragen => Thema gestartet von: Loknarr am 28. August 2008, 08:01:30
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Welche ProTrains sind die besten? Stimmt ab!
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Du wirst hier wahrscheinlich nicht viele Antworten bekommen, da gewisse Payware Hersteller in diesem Forum "Persona non grata" sind. ;)
lG
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@e-blue
Wie meinst du das "Persona non grata"?
Ich möchte hier KEINE WERBUNG machen und werde auch NICHT BEZAHLT dafür und stehe nicht mit irgendwelchen Softwarehändlern oder ProTrain Mitarbeitern in Verbindung. Dies ist eine REINE Interesse-Umfrage, weil ICH UND IHR UND NUR ICH UND IHR wissen möchte, welches ProTrain am meisten Beliebtheit hat.
MfG
Loknarr
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Mist, ich kenn nur eines. :-\
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@liftwartbertl
Welches denn???
MfG
Loknarr
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Also ich muss mich immer wundern, dass immer wieder seltsame Meldungen vorkommen, wenn irgendwo das Thema Protrain gestartet wird.
Ich hab mittlerweile 16 Protrains auf meiner Platte und muss auch zugeben, dass ich überwiegend auf diesen Strecken unterwegs bin.
Und die Strecken sind längst nicht so schlecht, wie ihr Ruf. Zieht euch mal Pt14 rein, und ihr werdet sehen, dass die Strecke überdurchschnittlich gut ist. Zum anderen sind die Strecken von Protrain nichteinmal recht teuer. Andere Hersteller verlangen mehr Geld für Addons, bei denen lediglich eine neue Loktype mit einigen Acts angeboten werden.
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@liftwartbertl
Welches denn???
MfG
Loknarr
PT Semmering - war überhaupt meine erste österreichische Strecke und damals war ich total begeistert.
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@ Liftwartbertl
Ich muss darauf hinweisen, dass du mit Protrain-Semmering noch eines der bescheidensten Protrain-Addons besitzt.
1. Viel zu kurz: Viel besser wäre es gewesen, wenn sie die Strecke gleich von Wien bis Bruck gemacht hätten, oder zumindest von Wr.Neustadt bis Bruck.
2. Viel zu kahl: Wenig Vegetation und von den Dörfern im Tal kann man auch nicht viel sehen. Diese Strecke müsste man sich selbst aufpeppen.
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@Hyglo
Also ich muss mich immer wundern, dass immer wieder seltsame Meldungen vorkommen, wenn irgendwo das Thema Protrain gestartet wird.
Ich hab mittlerweile 16 Protrains auf meiner Platte und muss auch zugeben, dass ich überwiegend auf diesen Strecken unterwegs bin.
Und die Strecken sind längst nicht so schlecht, wie ihr Ruf. Zieht euch mal Pt14 rein, und ihr werdet sehen, dass die Strecke überdurchschnittlich gut ist. Zum anderen sind die Strecken von Protrain nichteinmal recht teuer.
Ich bin sehr gerne auf PT 17 unterwegs, habe 15 ProTrains, und ich muss sagen, allgemein ProTrain ist nicht schlecht, außer die ersten 4, vorallem PT 1 ist teilweise sehr schlecht getroffen von der Landschaft her gesehen.
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Hi Fan´s!
Die Vergleiche von Simrudi´s Semmering und PT Semmering, mit neueren Strecken, egal ob Pay oder Freeware, ist nicht fair, wenn nicht sogar hundsgemein.
Zur Zeit wo Simrudi seinen Semmering herausbrachte, hat noch niemand in der österr. MSTS Scene überhaupt gewusst, wie man eine Strecke baut. Die PT Semmering kam danach, aber da gab es auch noch kaum anständige Objekte. Von daher gesehen waren das damals ganz hervorragende Strecken.
Ausserdem hat dieser Bann von PT in unserem Forum nichts mit der Qulität der Strecken zu tun. Das ist aber nicht mein Bier, schon wieder!
HERMA
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Da muß ich Herma absolut recht geben. Als Simrudi die Semmering herausbrachte, da waren wir anderen noch Niachtln. Da habe ich noch fleißig geübt und gelernt. Rudi hat das gesamte Gelände mit der Hand geformt. Das kann ich heute noch nicht. Vergleich einmal unsere neue Strecke mit Pro Train.
Gruß Heinz
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kann ich nicht mitreden, habe weder PT Semmering noch Simrudis Semmering
MfG
Loknarr
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Die Semmeringstrecke von Simrudi ist scho super - vor allem die letzte, upgegradete Version.
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Leute, ihr habt wohl den Sinn dieses Beitrags nicht verstanden!
Hier geht es doch darum, welche PT-Strecke mir am besten gefällt. Und dass mir die Semmeringstrecke nicht so gut gefällt, wie neuere PT-Strecken, ist mein Kaffee.
Es gibt aber Leute, die nicht wissen, das die PT Semmeringstrecke zu einem der ersten PT-Addons gehört, und darum habe ich sachlich aufgezählt, was diese Strecke von den neueren Strecken unterscheidet.
Aber mir dann eine Hundsgemeinheit anzudichten, das ist nicht fair!
Und das Simrudis Semmeringstrecke eine hervorragende Pionierleistung war, das steht hier nicht zur Debatte.
Um nocheinmal zum Thema zurückzukommen. Mir gefallen eigentlich alle neueren PT-Strecken sehr gut, aber überdurchschnittlich finde ich die Pt14.
Besonders gern fahre ich auf Pt3 und Pt17.
MfG
Hyglo
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@Hyglo!
Ich denke Du hast den Sinn dieser Umfrage nicht verstanden.
Es geht darum welche Pro-Train Strecke besser gefällt und nicht ob eine davon besser ist als eine beliebige Freewarestrecke, in diesem Fall die Semmering von Simrudi.
HERMA
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Gut, wenn es dich beruhigt, entferne ich den Zusatz, mit dem ich nur auf eine positive Eigenschaft hinweisen wollte.
Aber warum man in diesem Forum keine persönlichen Vorlieben, Meinungen und Erfahrungen wiedergeben darf, ohne dass irgend jemand das wieder als Kritik auffasst, und mich deswegen in's böse Eck stellt, verstehe ich nicht.
Ich gehöre nicht zu den Leuten, die auf's Tiefste über irgend welche Arbeiten von anderen herziehen, wie es in diesem Forum allerdings manchmal der Fall ist.
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@Hyglo!
Ich denke Du hast den Sinn dieser Umfrage nicht verstanden.
Es geht darum welche Pro-Train Strecke besser gefällt und nicht ob eine davon besser ist als eine beliebige Freewarestrecke, in diesem Fall die Semmering von Simrudi.
Als ich gerade mit dem Fahrrad unterwegs war, ist mir noch ein Argument eingefallen, mit dem ich meine Gedanken zum Sinn dieser Umfrage kommentieren kann.
Diese Umfrage könnte man sehr gut als Kaufentscheidung zu gewissen PT-Strecken gebrauchen. Nicht jedem sitzt die Brieftasche so locker wie mir, und dafür sind solche Umfragen gut geeignet, da es sicher genug Leute gibt, die gern mehr als eine Hand voll österreichische Strecken zu Verfügung haben wollen, sich über einen Kauf einer Payware-Strecke nicht drübertrauen, wenn sie nicht wissen, ob sich der Kauf auch lohnt.
Da es durchaus auch sein könnte, dass jemand sich überlegt hat, die PT-Semmering-Strecke zuzulegen, wollte ich mit dem Hinweis, den es jetzt aber nicht mehr gibt, ein mögliches Kaufargument hinterlassen.
Wenn ich mir da die "zahlreichen" Bewertungen ansehe, bestätigt das eher meine Annahme, dass in diesem Forum überwiegend Protrain-Verschmäher verkehren, den 4 Stimmen sind absolut nicht aussagekräftig. ;)
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Hallo!
Als Actbauer möchte ich nun auch noch meinen Beitrag abgeben.
Ich besitze den Semmering, die Tauernbahn und die Karwendelbahn von Pro-Train.
Da ich keine Ortskenntnisse besitze, habe ich keinen Vergleich, ob die Strecken gelungen sind oder nicht. Aber man kann durchaus gute Aufgaben dafür erstellen.
Mittlerweile gibt es diese drei Add-On’s als Kombipack (Kostenersparnis).
Wichtig ist der Spielspaß. Daher kann man, meiner Meinung nach, die Strecken durchaus kaufen und fahren.
In Kombination mit vorhandenem Freeware-Rollmaterial kann man sicher noch einiges aufpeppen.
Eines ist wichtig! Egal ob Free- oder Payware. Die Arbeit, welche dahinter steckt, sollte man schätzen. Und auch die PT-Strecken musste einmal jemand erstellen.
Ich glaube, dass Preis - Leistung OK sind.
Es wird immer wieder Nörgler geben, welche alles besser machen würden. Diejenigen sollten sich auf die vier Buchstaben setzten und selbst einmal eine Strecke bauen.
So manche Rückmeldung im Forum würde dann vielleicht entfallen.
Grüße
Dietmar
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@weinbubd
Das einzige was ich an deinem Beitrag zu bemängeln habe ist das Preis-Leistungs-Verhältnis. Ich würde es eher, auf einer Skala von 1-6, als 4 bezeichnen. Gut - soviel ist da nicht mehr um, aber nur dass ihr mal meine Meinung über das Preis-Leistungs-Verhältnis wisst! Aber wie du sagst, der Spaß zählt, mit den Loks und mit den Strecken, wenn alles funktioniert, dann ist das prima! ;)
MfG
Loknarr
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Eines ist wichtig! Egal ob Free- oder Payware. Die Arbeit, welche dahinter steckt, sollte man schätzen. Und auch die PT-Strecken musste einmal jemand erstellen.
Ich glaube, dass Preis - Leistung OK sind.
Es wird immer wieder Nörgler geben, welche alles besser machen würden. Diejenigen sollten sich auf die vier Buchstaben setzten und selbst einmal eine Strecke bauen.
So manche Rückmeldung im Forum würde dann vielleicht entfallen.
Ich muß Weinbubd recht geben ich kann grad einmal ein Einfaches Act erstellen und hab einmal versucht eine Strecke zu bauen und hab deswegen vor jeden Strecken und Lok oder Waggon ersteller respekt.
Aba jetzt wieder zum Thema!
Ich hab Protrain 3,4,Semmering und Tauernbahn die sind Toll zum fahren klar gegen über Aktuellen Pro Train Stracken nicht die besten aba jeder lehrnt dazu also ich werd mir jetzt dann Protrain Hamburg - Westerland kaufen dann werd ich euch Sagen wie sich Pro Train verbessert hat meiner meinung nach.
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@pavo
PT 13 ist nicht schlecht! Hier ist mal die Methode eines Programms (ich weiß nicht mehr wie es heißt) angewendet worden, das bewirkt, dass man die Strecke in verschiedene Oberleitungsbereiche teilen kann. In diesem Fall geht die Oberleitung von Hamburg bis Itzehoe, von Itzehoe bis Westerland ist dann keine mehr zu finden. Leider wird aber, wenn man mit einer E-Lok trotzdem über Itzehoe hinausfährt, die, in diesem Fall ERKUNDUNG DER STRECKE, nicht abgebrochen. Das hat zur Folge, dass man ungehindert weiterfahren kann. Bei den Acts ist das schon so gemacht, dass man mit einer E-Lok nicht über die "Oberleitungsgrenze" fahren muss. Außerdem ist die Hamburger S-Bahn auch Oberleitungslos. Bei PT 4 war das ja schon das Problem. Weil man es möglichst realistisch machen wollte, und die S-Bahn ohne Bedrahtung haben wollte, hat das eben nicht funktioniert, weil es da das Programm noch nicht gegeben hat. Deswegen hat man die S-Bahn weggelassen.
MfG
Loknarr
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Soweit ich mich da noch erinnern kann wurde da kein spezielles Programm angewendet sondern die Oberleitung einfach auch 10.000 Meter gesetzt und ist daher unsichtbar. Da wo sie zu sehen sein soll hat man dann eine aus Objekten gesetzt. daher kann man mit den E-loks auch auf allen Strecken wo die Oberleitung nicht sichtbar ist fahren.
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Das is das Gleiche wie bei der Schwarzwaldbahn von Halycon da is die Oberleitung auch aus Objekten deswegen ist diese auch Realistischer als die Orginal Msts Leitung.
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@messermoser
Ich hätte schon gemeint, dass des mit einem Programm gemacht wurde
MfG
Loknarr
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Bei PT 13 ist die "normale" MSTS Oberleitung zu sehen.
Sie ist nicht als Objekt gesetzt.
Es gibt ein Tool Hidewire zum Erstellen von Gleisen ohne Oberleitung bei elektrifizierten Strecken.
Ich weiß aber jetzt nicht, ob das Tool von Bluesky Interactive verwendet worden ist.
Ich habe eine Anleitung, wie man das mit viel manueller Arbeit auch ohne ein Tool machen kann.
Uwe
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@UweS
Kann sein dass es Hidewire war, aber ich weiß es echt nicht mehr
MfG
Loknarr