Thema: Vorschau Slowenien/Kroatien/Ungarn (5 Videos, 9 B.)

[Roni]

Hallo!

Von der Reise 8. - 10., 12. - 14., 17. - 18. Juli gibt es vorerst die Videos, detailliertere Reportagen folgen später.


Video 1:

http://youtube.com/watch?v=tcW7cxW8DuY

HZ GM-Dieselloks und Triebwagen bei Zabok, 2063 und Dispolok bei Rijeka, SZ 661 in Ljubljana rangierend, SZ 363, 541 und 711 auf der Strecke nach Koper.




Video 2:

http://youtube.com/watch?v=WKvjIi9_3rk

Abfahrt im Nachtzug nach Split schon ab Zagreb mit 2062, Bergfahrt von Perkovic, GMs und Triebwagen in Kastel Stari und Split.




Video 3:

http://youtube.com/watch?v=xCDYNaDWf6Y

Nachtzüge (inklusive Saisonzug aus Serbien), Güter- und Regionalzüge bei Brdasce, Bakovici und Perkovic.




Video 4:

http://www.youtube.com/watch?v=-udnM_wPKi8

M41 und M62 (leider alle erneuert) in Zalaszentivan, inklusive IC "Corvinus" und "Jadran Express", Hodos, Fahrt im IC "Citadella" nach Ptuj mit Murquerung, fahrt in altem 813 von Ptuj nach Maribor mit Drauquerung.




Video 5:

http://www.youtube.com/watch?v=B8d_Slt1QK0

GMs mit InterCities und Güterzügen sowie SZ 711 und 813 in Zamusani, Sikole und Kidricevo.




Nun noch für jeden Tag ein Sichtungsbild:

HZ 2044-008 in Zabok, 8. 7.


Dispolok und 2063 bei Melnice, 9. 7.


SZ 363 mit einem der oft im Blockabstand fahrenden Güterzüge vom Aussichtspunkt bei Crnotice, 10. 7.


541-005 holte mich mit IC 211 in Zidani Most ab, 12. 7.


2062-008, eine der heuer häufiger bei Split auftretenden unmodernisierten 2062 (die letzten Jahre kaum), mit bergwärts fahrendem Güterzug in Kastel Stari, 13. 7.


2062-Doppeltraktion talwärts fahrend bei Bakovici, 14. 7.


SZ 664 mit IC 516 bei Zamusani, wie alle gesichteten ICs an dem Tag 20 Minuten zu spät, 17. 7.


664-110 im bereits schwer verwüsteten aber an der Osteinfahrt nach fotografierbaren Kidricevo, wie durch ein Wunder werden die deutschen Formsignalsonderlinge noch verwendet, die Lichtsignale stehen schon zum Teil, 18. 7.


Und als Bonusbild: eingesperrt hinter bunten Partyflaggen. Nur das alte Bahnhofsgebäude ist in Moskanjci noch erhalten, ein paar Zentimeter nach der fröhlichen Absperrung beginnt die Betonwüste. Formsignale gibt es gerade noch in Kidricevo und Ormoz, wobei letzteres noch bis nächstes Jahr erhalten bleibt. An der letzten Herbst noch von Telegrafenmasten eingesäumten Strecke stehen nur noch zwei, einer auch nur, weil er eine andere Leitung trägt.