Thema: Entgleisung der 1044 009 in Gumpoldskirchen (29.8.07)

[Chris Müller]

Hallo!

Nach langer Zeit mal wieder eine Reportage von mir.

Am 28.8.2007 entgleiste die Zuglok 1044 009 des IC 539 Wien Süd - Villach in Gumpoldskirchen. Grund war ein Bagger, der auf das Gleis kippte. 3 Mitreisende des Zuges wurden leicht verletzt, der Baggerfahrer konnte den Bagger noch rechtzeitig verlassen.


Eine halbe Stunde nachdem sich das Unglück ereignete machte ich das erste Bild:


Eine derartige Ansammlung von Menschen gibts hier selten...




















































Gegen 20 Uhr wurden die Überreste des Baggers abtransportiert.


























Um 22.45 kam dann der Kran, der die 1044 wieder auf die Gleise hob.










Um 23.12 wurde die Lok angehoben






Gegen 23.30 stand sie wieder auf den Schienen.


Die Unfallstelle einen Tag später (29.8.2007) gegen 08.30.



Lg
Chris Müller

[e-blue]

Gute Reportage, starke Bilder, wenngleich ein etwas trauriger Anlaß 

lG

[twk1986]

naja, also der Bagger dürfte glaube ich Schrott sein ... weiß man schon, ob man die 1044 noch reparieren wird?

gute Bilder

[Silvio-Christian M.]

Die muß repariert werden sonst müß ma uns noch eine aus deutschland für die EM mieten!

[Florian]

Die muß repariert werden sonst müß ma uns noch eine aus deutschland für die EM mieten!

Häää? Für die EM- werden einige 1142 herausgholt und die 4010er werden scheints ihre letzten Einsätze bei der EM haben. Es wurden nämlich extra für die EM viele 1142 abgestellt.

Aber das eine 1044 verschrottet wird ist jetzt noch unwahrscheinlich. Die wird zu 90% hegerichtet.

lg
flo

[S40]

Na toll!!!
Wieso muss das gerade einer 1044 passieren???
Die Bilder sind echt toll (abgesehen davon, dass es eine 1044 ist!)

[Screenshooter]

Wieso muss das gerade einer 1044 passieren???

Weils alle GySEV 1116er schon hinich gmacht haben. 

[S40]

Ok Danke!!
Jetzt weiß ich wie der Hase läuft !!!

[R15]

Ich wär mir da nicht so sicher, dass sie wieder aufgearbeitet wird.

[Screenshooter]

Ich wär mir da nicht so sicher, dass sie wieder aufgearbeitet wird.

Geh bitte, hat ja eh nix, die paar Dellen, die 1116 017 wollens ja auch aufarbeiten und die is weitaus mehr beschädigt als die 1044 009.

[R15]

Die 1116 ist auch knappe 30 Jahre jünger und die "Ersatzteile" (Neuteile: Rahmen, Kasten, Einbauten) sind verhältnismäßig günstig, da sie noch produziert werden.

Bei der 1044 ist der Schaden zwar nicht so ersichtlich, aber doch nicht unbedingt klein. Wie man an den Bildern 4 und 14 erkennen kann, ist der Rahmen beim rechten Puffer doch deformiert und die Fahrmotoren (und sonstige Anbauten an der Unterseite) werden den Ausritt nicht unbeschadet überstanden haben.

Wo versteckt sich die Maschine derzeit?