Hi ÖBBHOSE !
Deine Antwort verstehe ich nur sehr schwer bis gar nicht, aber einen Tip noch:
Du wechselst in die andere Lok - dann ist es sehr wichtig keine Handbrake/Feststellbremse anzulegen die kann man nicht vom anderen Führerstand aus lösen.
Noch etwas, der TS bedient automatisch immer alle Lok´s mit, bzw. die 2. & 3. usw., Lok wird wie eine KI-Lok verwaltet.
Daher ist es empfelenswert, die eingesetzte 2./Ki Lok mit etwas höheren Adhaesionswerten auszustatten, da man sie nicht sanden kann, natürlich nur bei extremen Belastungen auf einer Strecke und entsprechendem schweren Anhang.
Die Saugpumpe auf Triple_Valve oder Vacuum Systemen ist nur eine Schalterfunktion für einen ev. Sound sonst nichts.
Die Bremsleitung und die Bremszylinder werden mit Betätigung des Bremsreglers gefüllt oder entleert.
HERMA