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Die "Echte Bahn" => Bilder und Fotoberichte => Thema gestartet von: Florian am 14. August 2007, 13:21:46
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Hallo!
Gestern war ich mit einem Kollegen in Selzthal auf 4010 Jagd. Es war ein recht toller Tag, obwohl uns der Regen immer ärgerte.
Ich habe gestern endlich den 4010 001 erwischt. Ich bin seit dem ganzen Jahr schon auf der Jagd nach ihm. Nun fehlt mir nur mehr ein 4010. (4010 016)
Nun zu den Bildern. Ich würde mich über eine Anmerkung freuen.
Die Anreise traten wir mit dem kaputten 4010 019 an. Er ist im Innsbrucker Westbahnhof eingegangen. Dadurch hatten wir auch ein wenig Verspätung. Das Bild zeigt die 1044 009, die wieder gleich den 4010 019 weiter ziehen wird.
(http://i59.photobucket.com/albums/g300/flo1116/ab%20railjet/Selzthal1.jpg)
Die 1144 245 kam aus Liezen mit einem CS. Links erkennt man den Taurus, der auf den OEC 668 wartet.
(http://i59.photobucket.com/albums/g300/flo1116/ab%20railjet/Selzthal2.jpg)
1044 009 mit dem 4010 019.
(http://i59.photobucket.com/albums/g300/flo1116/ab%20railjet/Selzthal3.jpg)
Nachschuss auf den kaputten Triebkopf. :(
(http://i59.photobucket.com/albums/g300/flo1116/ab%20railjet/Selzthal4.jpg)
Danach schauten wir uns in der Traktion Selzthal herum. 1063 012 sonnte sich.
(http://i59.photobucket.com/albums/g300/flo1116/ab%20railjet/Selzthal5.jpg)
1040 013 und 1042 23 plauderten über die Guten Alten Zeiten. :D
(http://i59.photobucket.com/albums/g300/flo1116/ab%20railjet/Selzthal6.jpg)
1116 182 mit OEC 668.
(http://i59.photobucket.com/albums/g300/flo1116/ab%20railjet/Selzthal7.jpg)
Ein Talent auf den Weg nach Mürzzuschlag.
(http://i59.photobucket.com/albums/g300/flo1116/ab%20railjet/Selzthal8.jpg)
Nachschuss.
(http://i59.photobucket.com/albums/g300/flo1116/ab%20railjet/Selzthal9.jpg)
Vorlauter plaudern hätten wir beinahe die 1063 012 übersehen.
(http://i59.photobucket.com/albums/g300/flo1116/ab%20railjet/Selzthal10.jpg)
Gleich noch ein Nachschuss.
(http://i59.photobucket.com/albums/g300/flo1116/ab%20railjet/Selzthal11.jpg)
Talent wieder mal.
(http://i59.photobucket.com/albums/g300/flo1116/ab%20railjet/Selzthal12.jpg)
Dann zog so ein dummes Gewitter auf. Wir liefen so schnell wie möglich Richtung Brücke. Bevor wir die Brücke erreichten kam der 4010 001 mit dem IC 517. Nun bin ich überglücklich das ich ihn habe.
(http://i59.photobucket.com/albums/g300/flo1116/ab%20railjet/Selzthal13.jpg)
Nachschuss auf seinen Steuerwagen 6010 001.
(http://i59.photobucket.com/albums/g300/flo1116/ab%20railjet/Selzthal14.jpg)
1063 017 mit einem Fahrverschub Richtung Selzthal.
(http://i59.photobucket.com/albums/g300/flo1116/ab%20railjet/Selzthal15.jpg)
Während dem Gewitter kam 6010 020 mit 4010 011 mit IC 514.
(http://i59.photobucket.com/albums/g300/flo1116/ab%20railjet/Selzthal16.jpg)
Nachschuss auf den 4010 011.
(http://i59.photobucket.com/albums/g300/flo1116/ab%20railjet/Selzthal17.jpg)
Dann war wieder alles weg. Ganz klar. Wen kein 4010 kommt, kommt auch kein Gewitter.
(http://i59.photobucket.com/albums/g300/flo1116/ab%20railjet/Selzthal18.jpg)
Dann kam ein 4020. Mein erstes 4020 Foto übrigens.
(http://i59.photobucket.com/albums/g300/flo1116/ab%20railjet/Selzthal19.jpg)
Nachschuss auf den Steuerwagen.
(http://i59.photobucket.com/albums/g300/flo1116/ab%20railjet/Selzthal20.jpg)
Ein Talent kam auch wieder.
(http://i59.photobucket.com/albums/g300/flo1116/ab%20railjet/Selzthal21.jpg)
Eine 1116 mit dem OEC 669.
(http://i59.photobucket.com/albums/g300/flo1116/ab%20railjet/Selzthal22.jpg)
Dann kam wieder ein paar Sekunden vorm 4010 eine Fotowolke. Leider nicht im sonnigen Licht 6010 025 mit 4010 007 und 4010 013 als IC 518.
(http://i59.photobucket.com/albums/g300/flo1116/ab%20railjet/Selzthal23.jpg)
Nachschuss auf den 5-teiligen 4010 013.
(http://i59.photobucket.com/albums/g300/flo1116/ab%20railjet/Selzthal24.jpg)
Dann gings wieder zurück zur Brücke.
(http://i59.photobucket.com/albums/g300/flo1116/ab%20railjet/Selzthal25.jpg)
Dort kam ein Talent wieder vorbei.
(http://i59.photobucket.com/albums/g300/flo1116/ab%20railjet/Selzthal26.jpg)
Tandem Tauri mit Innofreight Wagen.
(http://i59.photobucket.com/albums/g300/flo1116/ab%20railjet/Selzthal27.jpg)
1063 018 fährt während dem Regen auch vorbei.
(http://i59.photobucket.com/albums/g300/flo1116/ab%20railjet/Selzthal28.jpg)
Nach dem Regen kam 4010 029 als IC 611.
(http://i59.photobucket.com/albums/g300/flo1116/ab%20railjet/Selzthal29.jpg)
Nachschuss auf den 6010 029.
(http://i59.photobucket.com/albums/g300/flo1116/ab%20railjet/Selzthal30.jpg)
Im schönsten Licht kam auch noch ein 4020.
(http://i59.photobucket.com/albums/g300/flo1116/ab%20railjet/Selzthal31.jpg)
Nachschuss auf den Triebkopf. Tut mir Leid wegen dem überlichteten Himmel. Das ging leider nicht anderst bei den Lichtverhältnissen.
(http://i59.photobucket.com/albums/g300/flo1116/ab%20railjet/Selzthal32.jpg)
Auf dem Rückweg kam uns noch ein Taurus mit einem Güterzug entgegen.
(http://i59.photobucket.com/albums/g300/flo1116/ab%20railjet/Selzthal33.jpg)
Die 1044 092 und die 1142 590 standen am Vormittag zwar auch schon da, aber sie waren nicht schön im Licht. Deswegen schauten wir dann nochmal vorbei.
(http://i59.photobucket.com/albums/g300/flo1116/ab%20railjet/Selzthal34.jpg)
1044 009 schleppte den IC 600. 4010 008 war heute am IC 600 und der 4010 004 am IC 610.
(http://i59.photobucket.com/albums/g300/flo1116/ab%20railjet/Selzthal35.jpg)
Nachschuss auf 6010 004.
Wir sind mit dem 4010 004 heim. Der ist echt in einem saumässig schlechten Zustand. In Selzthal ist der Lokführer vor zum 6010 und wollte fahren, doch der 4010 004 schaltete wieder ab. Lokführer zurück zum 4010. Dann musste er ihn wahrscheinlich neu aufrüsten. Dann ist er vorerannt zum 6010. Dann ging alles. Aber beim Anfahren ruckelt der 4010 004 so verdammt wild, dass man es richtig spürt. Man spürrt dann auch noch wie der 4010 hochschaltet. Die Garnitur 004 ist echt zach. Der Triebkopf gehört mal ordentlich gewartet, weil der ruckelt bei jedem beschleuniger total.
(http://i59.photobucket.com/albums/g300/flo1116/ab%20railjet/EM_Oesterreich_Nacht.jpg)
In Innsbruck fotografierten wir noch die 1116 005 mit OEC 660.
lg
flo
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Schöne Bilder wie immer! ;)
Aber eine Frage hab ich auch: Weißt du zufällig welche Zugleistung der 4020 gewesen ist? Vermutlich aus Richtung Kleinreifling??
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Ja, die 4020er kommen im FJB-Umlauf planmäßig bis Liezen (Amstetten - Kleinreifling - Hieflau - Selzthal - Liezen).
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Ja, die 4020er kommen im FJB-Umlauf planmäßig bis Liezen (Amstetten - Kleinreifling - Hieflau - Selzthal - Liezen).
Das macht mich eh schon ganz narrisch, wunderschöne Strecke und dann fahren dort fast ausschließlich S-Bahn-Triebwagen herum. Ich nenn die Strecke seither S 130 ;D ;D (abgeleitet vom Fahrplanbild)
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Schöne Bilder, besonders die Regen-Bilder haben einen besonderen Reiz.
Eine Frage zu Selzthal. Ist es ohne weiteres möglich, so nah an die Drehscheibe zu gelangen, oder muss man hier um Erlaubnis fragen?
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Danke für euer Lob!
Eine Frage zu Selzthal. Ist es ohne weiteres möglich, so nah an die Drehscheibe zu gelangen, oder muss man hier um Erlaubnis fragen?
Da kannst ruhig rüber gehn. In Selzthal sagt da niemand was. Uns haben sie auch gesehen, die lachen nur rüber. Selzthal mag was ich weiß Eisenbahnfreunde.
lg
flo
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Endlich sind Deine schönen Bilder auch schön gross ;D (770X...)
Grüsse erich
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Schöne Aufnahmen
Greetz ;)
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Danke!
lg
flo
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Also Flo,
Am Anfang und am Schluß die Bilder gefallen mir am besten. Sind wirklich gut gelungen. Für die in der Mitte kannst ja nix wegen dem Wetter... Aber Hut ab, nachdem mir Deine letzten Bilder mal nicht so zugesagt haben, sind diese nicht übel... Weiter so...
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Danke für´s Lob!
lg
flo
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War letzten auch in Selztahl hab auch wieder mal eine 4010 gesehn hab aber kein gscheites bild zambracht