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Microsoft Train Simulator (MSTS) => MSTS - Downloads => Thema gestartet von: thomasluetke am 24. Januar 2008, 21:06:51
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Guten Abend Miteinander
Nach fast zwei Jahren Bauzeit ist die "Bodensee-Toggenburgbahn" endlich fertig geworden.
Ich möchte euch die Strecke gerne ein wenig näher bringen, erhältlich auf:
http://www.zugsimulator.de/new/_cms/index.php?action=dlarea&dlareaaction=see_files&action2=cat&catid_action=9300011113001198445192
http://ts.mh2.ch/index.php?content=dls
http://www.activitysimulatorworld.net/La_Ligne_Bodensee-Toggenburg/La_Ligne_Bodensee-Toggenburg.htm
oder auf:
http://www.amicitreni.net/train-simulator/scenari/download.asp?file_id=193
Als zusätzliches Zückerchen würde ich euch noch die Kiesaufgabe von Dietmar Weinbub empfehlen:
(http://img403.imageshack.us/img403/8575/kiesaufgabefg4.jpg) (http://imageshack.us)
Erhältlich bei: http://www.weinbub.liwest.at/
Gruss aus eurem UEFA EURO 2008 Partnerland.....Thomas
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Vielen Dank für die schöne Strecke.
(http://img167.imageshack.us/img167/85/scrgrb0oo6.jpg) (http://imageshack.us)
Grüsse erich
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Hallo Thomas!
Auch von mir, hier im Forum, nochmals ein DANKE für die schöne Strecke.
Grüße
Dietmar
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Bin jetzt mal alle Streckenteile per Erkundungsfahrt abgefahren. Vom Bodensee nach Einsiedel, nach Ulster und dann nach Winterthur. Die Strecke ist wirklich ein Prachtstück. - Wobei ich zugeben muss, dass ich die Strecke mit einer österreichischen 1041er abgefahren bin. ;-) Ein Stückchen Heimat wollt ich halt mitnehmen.
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Zusatzfrage: Bei manchen Streckenteilen ist der Abstand zwischen Vorsignal und Hauptsignal nur 500 Meter bzw. manchmal sogar nur 300 Meter. Wenn man da die erlaubten 125 km/h fährt, wirds bei einem Vorsicht 40 km/h Vorsignal ohne Vollbremsung schon sehr knapp. Ist das in Wirklichkeit auch so?
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habe ein Problem wenn ich due Taste 6 drücke stütze der MST ab und er schließt sich von ganz alleine, hat das auch wer
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Hallo Liftwartbertl!
Die genauen Signalabstände in der Schweiz kenne ich nicht.
Es wird aber jeder Zugart (Pers oder Güter) im Buchfahrplan eine Vmax vorgegeben.
Diese könnte z.B. bei einem Güterzug 80 km/h oder bei einem Pers 100 km/h sein.
Grüße
Dietmar
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Bin eben an Ziehen, wird morgen nach meiner Schicht installiert und dann mal begutachtet ;) ;)
Danke sage ich jetzt schon mal!!!
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@fuchs
habe ein Problem wenn ich due Taste 6 drücke stütze der MST ab und er schließt sich von ganz alleine, hat das auch wer
Bei mir gleiches Problem. Habe dafür bis jetzt keine Erklärung gefunden. Tritt auch nur bei der BT, Act Kieszüge, auf.
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Bei mir funktioniert die 6 (Kieszüge)
Grüsse erich
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Habt ihr das Bin Update installiert?
Bin die Strecke gestern ein Stück mit einer 1044 und IC gefahren. Irgentwie hat es mich ein bisschen an den Tauern erinnert. Bin wirklich beeindruckt von der Strecke, bis auf das hinausfinden aus Romanshorn hatte ich keinerlei Probleme ;)
mfg
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Bin ist installiert.
Das Problem tritt nur im Zusammenang mit der Taste 6 auf.
Die Kuppelvorgänge an sich sind davon nicht betroffen.
Schöne Strecke und schöne Aufgabe, auch ohne Taste 6. :)
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Hallo Oldtrain!
Die Taste 6 habe ich beim Acttest nicht ausprobiert.
In der Datei kies.txt wird allerdings darauf hingewiesen, dass man im Führerstand verbleiben soll. Auch von Thomas wird in der Streckenbeschreibung darauf hingewiesen.
Auf das richtige Bin bitte auch achten. Gilt aber nur für meine Aufgaben !
MSTSPatch1.7.051922
Grüße
Dietmar
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Hallo Zusammen
freue mich sehr über das eher positive Echo, auch über Kritik.
Ich baue halt gerne 2. und 3. Klass-Strecken, wo vieles noch aus alten Zeiten stammt, die
Gleisanlagen noch nicht für den Schnellzugsbetrieb optimiert sind und Landschaftlich viel Abwechslung
versprechen.
Bei den Vorsignalen habe ich versucht die Distanz von 8 Oberleitungsmasten, 480m Distanz zum Hauptsignal einzuhalten.
Kommt noch aus Tösstalzeiten (Tempo 80km/h).
Bei Tempo 125Km/h hättens wahrscheinlich etwa 720m sein sollen, Entschuldigung, vor allem wenn man z.B. mit einem vollbeladenen Kieszug
daherkommt, obwohl, in Realität fährt der dort 90Km/h.
Taste 6 habe ich auch getestet, funktioniert bei mir ohne BIN-Patch bei allen Aufgaben, mit BIN-Patch habe ich auch den Absturz.
Kennt sich jemand gut mit "BIN" aus ? Vielleicht kann das jemand erklären.
Noch eine Andere Frage: Wir möchten das komplette BT-Rollmaterial auf BIN-Patch umrüsten, sind bald fertig.
Wir sind uns noch nicht so ganz im klaren wie wir es veröffentlichen sollen. Im Moment scheint uns die beste Methode,
einen separaten Ordner anzubieten z.B. BM44CAB_BIN, dann muss man von Hand zuerst das alte Cabview löschen und das neue
hineinkopieren, ein wenig umständlich ich weiss. Vielleicht hat noch jemand eine bessere Idee, würde mich sehr freuen.
Bahnhof Romanshorn...war ein ganz spezielles Thema.
Dort ging fast unbemerkt 2003 ein grosses Eisenbahnzeitalter zu Ende....
Habe versucht am Bodensee ein wenig an der Zeituhr rückwärts zu drehen !(http://img242.imageshack.us/img242/4936/79297002oe2.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img101.imageshack.us/img101/4439/79922765ot6.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img101.imageshack.us/img101/3791/39545320dr9.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img101.imageshack.us/img101/7030/61527081ww3.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img135.imageshack.us/img135/1117/57147460cs1.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img135.imageshack.us/img135/2995/42927669bc5.jpg) (http://imageshack.us)
(http://img521.imageshack.us/img521/5725/89667007if5.jpg) (http://imageshack.us)
Gruss Thomas
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@weinbubd
Habe den folgenden Satz, "Sie können daher während des gesamten Verlaufs der Aufgabe in einem Führerstand Lok verbleiben.", falsch interpretiert.
Vielleicht hat ja jemand eine Erklärung für das Taste 6 "Problem". ???
@thomasluetke
Freue mich über die Umrüstung des BT-Rollmaterials. Die manuelle Änderung ist meiner Meinung nach kein großer Aufwand und daher ausreichend.
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Servus!
Das ist sicher eine gute Idee mit den extra CABs für User die sich ein bisschen auskennen. Für User die sich nicht auskennen hätte ich eine Idee:
Man macht ein Package mit den CABs ohne BIN und ein Package mit BIN-CABs. Damit kann keiner etwas falsch machen.
mfg
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Hallo!
Ich hab mir jetzt auch die BT Strecke runtergeladen und installiert.Ich bin total begeistert von dieser Strecke,obwohl ich mir nicht ganz sicher bin,ob ich alles richtig gemacht habe!In Arth Goldau z.Bsp.startet der Zug aus einer ungestalteten Landschaft heraus,ohne irgendwelche Objekte!Nach 2km kommt dann "Leben" in die Szenerie.Das ist auch noch bei einem anderen Startpunkt so!Ich werd das dumpfe Gefühl nicht los,daß da irgendetwas bei der Installation schiefgelaufen ist,nachdem eigentlich die restl Strecke extrem liebevoll durchgestaltet ist!
Bei der Installation von Part2 bin ich ohnehin nicht richtig schlau geworden!Wo muß der rar Ordner denn wirklich hin,nachdem part1 einen Ordner im Route Verzeichnis mit "BT" erzeugt hat?
mfg Walter
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Ich hab die Strecke direkt von der Homepage des Autor gesaugt und musste dann keine Ordner mehr verschieben. Nur die Setup-Datei ausführen, die hat dann alles selbstständig installiert und am Schluss noch die Installme.bat - FERTIG!
Schade, dass nicht alle Strecken so deppensicher zum Installiern sind.
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Die rar-Datei wird mit der ausführbaren Datei von Part 1 mit entpackt. Beide Dateien müssen vor dem Ausführen am selben Ort sein (z.B. Desktop). Wo dann der Pfad vom ausführen hingeht ist egal.
Zum Startpunkt: Das ist in Romanshorn und "Arth-Goldau" (vor Biberbrugg) so, und ist nicht nur seit BT so, war schon bei DVZO so.