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Microsoft Train Simulator (MSTS) => MSTS - Streckenbau => Thema gestartet von: Taurus1116 am 13. Januar 2011, 17:11:54
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Hallo TS Fans
Hier einige Bilder der Brennerbahnstrecke
(http://E:\Dokumente und Einstellungen\Markus\Desktop\train 2011-01-13 16-51-26-25.bmp)
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@Taurus1116
Ich sehe keine Bilder... :(
MfG
Loknarr
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Hier auf dieser Seite findest du die nötigen Informationen
http://www.tssf.eu/forum/index.php?topic=7427.msg127538;topicseen#msg127538
Viel Spass mit der srecke :)
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Also vom Hocker haut mich diese Strecke gar nicht. Mir fehlen einfach zu viele typische Streckenobjekte. Teilweise stimmt die ganze Trassenführung nicht.
Kommt mir jetzt nicht mit "selber probieren"! Ich bin gerade selbst am Bau einer realen Strecke beschäftigt und weiß wie viel Arbeit das ganze ist!
lg
flo
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@Taurus1116 + Florian
Da ich nicht aus der Gegend komme, kann ich zur Streckenführung und den typischen Objekten nichts sagen. Aber auf den Bildern sieht die Strecke toll aus! :)
MfG
Loknarr
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@Taurus1116 + Florian
Da ich nicht aus der Gegend komme, kann ich zur Streckenführung und den typischen Objekten nichts sagen. Aber auf den Bildern sieht die Strecke toll aus! :)
MfG
Loknarr
Ja das ist klar. Aber es sind teilweise grobe Fehler vorhanden, wo man sagen muss, dass diese nicht nötig gewesen wären ...
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Hallo Flo,
kannst Du die Fehler spezifizieren?
lG
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Hallo Flo,
kannst Du die Fehler spezifizieren?
lG
-In St. Jodok ist neben der Trasse keine ebene Fläche, sondern ein etwas steiler Hang
-die Haltestelle ist zu weit unten
-die Bahntrasse führt bei der Schleife über keine so große Brücke...
Das ist jetzt nur St. Jodok, es gibt auch noch viele andere Sachen...
lg
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Also vom Hocker haut mich diese Strecke gar nicht.
Also so ganz versteh ich den großen Pessimismus aber auch nicht. Offen gestanden haut es mich bereits vom Hocker, dass diese wunderschöne Strecke überhaupt aus heiterem Himmel plötzlich für den MSTS vorhanden ist. Ein bisschen kenn auch ich die Strecke in der Realität und die Unstimmigkeiten in St. Jodok sind mir auch aufgefallen, aber die würde ich nicht so überbewerten. Der Hang neben der Hst ist schon vorhanden, nur nicht nah genug, gut die Brücke ist tatsächlich etwas zu groß geraten, aber ich denke gerade in so hochalpinen Gebieten und bei so hohen Steigungen ist es sicherlich sehr schwierig die Streckenführung 100% realitätsgetreu wiederzugeben. Im Großen und Ganzen ist der Wiedererkennungswert sehr eindeutig vorhanden und ich denke es wird kaum eine andere MSTS-Strecke geben, wo nicht irgendwo derartige Kompromisse eingegangen wurden. Ich finde die Strecke ist wunderschön objektreich und liebevoll gestaltet, die Gleistexturen gefallen mir sehr, auch der Streckensound klingt hervorragend. Es macht mir unheimlichen Spaß da drüberzufahren. Meiner Meinung nach kann man die Strecke besten Gewissens weiterempfehlen.
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Ich seh das genauso wie 2093. Der MSTS ist im ganzen ein großer Kompromiss zwischen Möglichen und Realität.
@Florian: Warst du schon mal am Westbahnhof? Seit ich in Wien wohne komme ich da sehr oft vorbei und da wurden auch sehr viele Kompromisse gemacht. Aber ohne diese wäre eine Umsetzung meistens nicht möglich. Außerdem nicht jeder kennt jeden Winkel einer Strecke. Für einen, der in der Nähe wohnt fällt einem sicherlich sofort ein fehlendes Gebäude etc. auf.
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Ja das man Kompromisse eingehen muss, hab ich natürlich auch schon erlebt. Trotzdem hätten sie nicht so extrem sein müssen!
Naja, schaun wir mal wie lang es dauert bis der italienische Kollege Konkurrenz bekommt...
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Hi Fan´s!
Als ehemaliger Streckenbauer muss ich mich auch dazu äussern!
Ich finde daß die Strecke im Vergleich zu den Tiroler Strecken (Karwendel), genauso gut ausgestaltet ist. Die originalen MSTS Arlberg und Update dazu, kommen da überhaupt nicht mit.
Besonders mit Innsbruck und Brennero hat sich der Streckenbauer sehr viel Mühe gemacht.
Ich vermute er musste einzelne Objekte (die kritisierte Brücke z.B.)einsetzen, weil sie als Objekte zur Verfügung gestanden sind.
Ein jedes Objekt in 3D nachzubauen erfordert mehr Zeit mit Recherchieren und Erstellen als diese kurze Strecke zu bauen.
Ich stimme "2093" und "Andi" voll zu.
Jetzt warte ich auf einen Experten der die Arlberg2 und diese Brennerstrecke zusammenhängt???
Ausserdem sind derzeit in Italien und Ungarn die noch wenigen Streckenbauer zu finden die neues und sehr gutes Produzieren.
HERMA
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Hallo TS Fans
Der Streckenbau der Brennerbahn geht weiter.
Die Strecke wird als ersters bis Rosenheim und anschließend bis verona verlängert.
Als wenn die Strecke fertig ist kann man von Rosenheim bis Verona Durchfahren.
Ist doch Toll oder ?
MFG Max
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ja das ist toll hoffendlich hat Flo da nichts auszusetzen das eine Brücke zu breit ist und ein Berg zu weit weg ist.
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ja das ist toll hoffendlich hat Flo da nichts auszusetzen das eine Brücke zu breit ist und ein Berg zu weit weg ist.
Das, woran es bis jetzt in diesem Thread am meisten auszusetzen gibt, ist deine Rechtschreibung!
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Grüß Euch!
Jetzt muß ich meinen "Senf" auch noch dazu geben.
Ich bin der Meinung, dass wir TSler über alle bereitgestellten TS-Erweiterungen (Rollmaterial, Strecken usw.) dankbar sein sollten.
Natürlich meine ich auch, dass eine 1:1-Umsetzung mehr Freude bereitet. Aber man sollte jede Leistung würdigen.
Und eine Strecke ist besser als keine!
Ich möchte nur daran erinnern, das die FJB von TSA gelöscht wurde, weil es der Autor so wollte.
Und Leoben-Surroundings 2 wurde auch nicht mehr veröffentlicht.
Warum wohl? Ich glaube, da wurde zu viel Kritik geübt.
Vielleicht liege ich ja mit meiner Vermutung auch falsch.
Einfach einmal darüber nachdenken.
Grüße
Dietmar
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ja das ist toll hoffendlich hat Flo da nichts auszusetzen das eine Brücke zu breit ist und ein Berg zu weit weg ist.
Das, woran es bis jetzt in diesem Thread am meisten auszusetzen gibt, ist deine Rechtschreibung!
@2093
die kannst du ja haben wennst willst schenke ich dir Hr. Oberlehrer?
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@2093
die kannst du ja haben wennst willst schenke ich dir Hr. Oberlehrer?
Der ein oder andere Rechtschreibfehler ist ja ok, mach ich ja auch, aber deine "Satzfragmente" sind einfach wirklich mühsam zu lesen...
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Ein etwas höflicherer Umgangston wäre angebracht. Anscheinend habe ich schon zu lange nicht mehr hier reingeschaut. >:(
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Ein etwas höflicherer Umgangston wäre angebracht. Anscheinend habe ich schon zu lange nicht mehr hier reingeschaut. >:(
Ich habe allerdings schon etwas den Eindruck, als ob die Administration bezüglich Einhaltung der Rechtschreibung der User in diesem Forum etwas '"müde" geworden ist. Zwar möchte ich jetzt nicht wie jemand, der auf jeden kleinsten Fehler herumreitet oder pingelig wirken, aber SMS-Sprache muss es doch auch nicht sein.
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Man kann schon jemanden auf die Rechtschreibung aufmerksam machen, aber nicht in einem Ton wie du es gemacht hast.
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So jetzt kommt mal langsam wieder runter. Wenn ich mir die beiden Einträge von 2093 durchlese, kann ich nicht behaupten, daß er diese unhöflich formuliert hätte. In der Sache hat er absolut recht.
Dietmar kann ich mit seinem Einwand bzgl. zu viel Kritik nur bedingt zustimmen. Wir haben auch schon in anderen threads darüber diskutiert, ob man ein Werk, das jemand unentgeltlich veröffentlicht, auch harte Kritik äußern darf. Ich meine ja. Die Kritik muß allerdings sachlich und nicht beleidigend sein, denn damit hilft man auch dem Autor sein Werk evtl. verbessern zu können.
Warum die FJB vom Netz genommen wurde kann ich nicht sagen, vielleicht hat der Autor einfach gedacht daß die Strecke gegenüber neueren Werken zu fehlerbehaftet ist, aber auch diese Vermutung ist reine Spekulation.
Bei LE-Surroundings hat man immer wieder gehört, daß der Autor einfach keine Zeit, oder auch Lust hat, daran weiter zu arbeiten. Auch hier können wir nur spekulieren, solange sich Nermal nicht persönlich dazu äußert.
lG
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Man kann schon jemanden auf die Rechtschreibung aufmerksam machen, aber nicht in einem Ton wie du es gemacht hast.
Mein Antwort #14 war zwar sehr direkt und vielleicht reagier ich auf solche Beiträge aufgrund ihrer Häufigkeit schon etwas überempfindlich :), aber ich denke, ich hab es mit meiner späteren Antwort nochmal sehr höflich versucht.
Dietmar kann ich mit seinem Einwand bzgl. zu viel Kritik nur bedingt zustimmen. Wir haben auch schon in anderen threads darüber diskutiert, ob man ein Werk, das jemand unentgeltlich veröffentlicht, auch harte Kritik äußern darf. Ich meine ja.
Da stimme ich auch zu, allerdings sollte man da meiner Meinung nach immer zuerst die positiven Seiten nennen und die harte Arbeit anerkennen. Wenn ich mir vorstellen würde, dass ich ein Projekt nach harter Arbeit fertigstelle und in der ersten Antwort, wo mein Projekt bewertet wird, gleich als erster Satz "Also vom Hocker haut mich diese Strecke gar nicht." steht, wäre ich auch enttäuscht. Man sollte mit Lob nicht sparen, immerhin könnte es auch passieren, dass man dem Erbauer die Motivation für ein weiteres Projekt nimmt.
Warum die FJB vom Netz genommen wurde kann ich nicht sagen, vielleicht hat der Autor einfach gedacht daß die Strecke gegenüber neueren Werken zu fehlerbehaftet ist, aber auch diese Vermutung ist reine Spekulation.
Meines Wissens hat der Erbauer der Strecke irgendwo mal erwähnt, dass er dadurch wieder Motivation für andere Streckenbauer schaffen wollte die FJB für den MSTS neu zu bauen. Ich glaube zwar nicht, dass dies gelingen wird, aber wer weiß? Dass die Brennerbahn nun da ist, ist auch eine große Überraschung. :)
Um zum Thema zurückzukommen:
Die Strecke wurde vorübergehend vom Netz genommen, weil versehentlich PT-Objekte für die Strecke verwendet worden sind, wie im Forum unserer deutschen Kollegen (tssf.eu) zu lesen ist. Weiters wurde dort im entsprechendem Thread über die Brennerbahn in der Antwort #35 eine meiner Meinung nach sehr treffende Bewertung der Strecke abgegeben.
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Hallo Leute!
Das mit den PT-Objekten ist mir auch schon aufgefallen, habe es mir aber verkniffen, es publik zu machen.
Ich bin von dieser Strecke eigentlich positiv überrascht. Das Gleislayout vom Innsbrucker Hbf dürfte im Großen und Ganzen sogar stimmen.
Bei den Gebäuden gibt es Raum für Verbesserungen. Was macht eigentlich das Stellwerk von Geisslingen mitten in Innsbruck.
Aber hier wird offenbar sowieso nachgebessert, da könnte ich vielleicht sogar nachhelfen.
Der Autor bezeichnet als Epoche seiner Strecke die Zeit zwischen 80er und 90er Jahren, doch warum steht dann ein Nachbau der neuen Empfangshalle, die es erst seit 2004 gibt, in Innsbruck.
Ich selbst war schon auf der Suche nach Bildmaterial des alten Bahnhofgebäudes, doch ich bin bisher nicht fündig geworden.
Daher wäre es am besten, den aktuellen Stand nachzubauen, da man sich das Bildmaterial jederzeit besorgen kann.
Im ländlichen Bereich gefällt mir die Strecke schon deutlich besser. Die Steigungen sind zwar etwas stärker als im Vorbild, doch das dürfte ein gängiges MSTS-Phänomen sein, denn dies trifft auch für die Tauern, Karwendel und Lavanttal-Strecke zu.
Innsgesamt macht das Fahren auf dieser Strecke viel Spaß, und ich hoffe, dass sie bald erweitert wird.
lG
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Die Administration ermahnt die User somit, sich einer allgemein verständlichen Sprache zu bedienen. ;)
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Die Strecke ist ja an und für sich nett und mit viel Liebe ausgestaltet, trotzdem fehlt es teilweise weit zur Realität. Ich würde eher sagen, es ist eine Fantasiestrecke mit einer Anlehnung ans Original. Mich reist sie nun mal nicht vom Hocker...
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@ Alle,
habe mir die ganzen Antworten hier mal durchgelesen, ich komme mir vor wie bei uns, lustig.
Aus dem Grund sage ich jetzt mal nichts zu dem ganze Trara, nur soviel, bei uns geht es in Sachen Rechtschreibung härter zu.
Zur Verteidigung der hiesigen Kollegen sei gesagt, nicht jeder kann den ganzen Tag vorm Rechner sitzen, wie ich.
Ich bin viel im Büro, und nebenbei schaue ich in die Foren, bekomme laufend Nachrichten über Geschriebenes.
e-blue muss ich zustimmen, die Kritik betreffend.
In der Beziehung bin ich sehr direkt, um nicht zu sagen, ich bin ein fieser Tester.
Aber, noch kein Autor hat mir meine, ab und zu harte Kritik verübelt, ganz im Gegenteil.
Der Ton macht nämlich die Musik, sachliche und konstruktive Kritik, wenn angebracht, sind gerne gesehen.
Gruß RK54
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Hallo ich wollte fragen ob mir wer diese Strecke per email zukommen lassen kann. bitte per PN ob ja oder nein.
Weil ich möchte diese Strecke unbedingt haben nur wie wenn der Download link aus copy Rechten wieder gelöscht wurde!!
Bitte Danke.
mfg
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NEIN!!!!
Verdammt, wenn der Autor die Strecke nicht zum Download anbietet dann gibt es diese eben nicht mehr.
Aus und Ende, keine Diskussion darüber.
Bei nochmaligem Ersuchen um nicht legale Weitergabe einer Strecke, eines Fahrzeuges, eines Objekts wird der betreffene User OHNE weitern Kommentar gesperrt.
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ok macht nichts :)
ist es war das eine v2 heraus kommen soll??
mfg
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http://www.amicitreni.net/train-simulator/scenari/default.asp?Page=9
bei den italienischen Freunden von Amicitreni gibts gleich mehrere Variationen zum Thema Brennero ...
nur mal so als info ....
man nehme ne Suchmaschine, wie z.b. den Gockel oder am besten gleich das Archiv von Trainsimulatorworld
und gehe da ein wenig suchen ....
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man nehme ne Suchmaschine, wie z.b. den Gockel oder am besten gleich das Archiv von Trainsimulatorworld
und gehe da ein wenig suchen ....
Warum kompliziert wenn es auch einfacher geht und immer jemand eine passende Quelle zur Hand hat.
Suchmaschinen sind etwas für Denker ;D ;D ;D ;D
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Danke für den link ich sauge mir mal Rom brennero runter das is ja de einzige da gewesen die mit Brennero was zu tun hat !
Aber egal ich wäre zwar mehr der Fan von Österreich nach Brennero aber viel. kommt ja mal eine freeware version wieder heraus :(
mfg
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Warum kompliziert wenn es auch einfacher geht und immer jemand eine passende Quelle zur Hand hat.
Suchmaschinen sind etwas für Denker
;D ;D ;D ;D ;D ;D
genau, warum selber denken, wenn man andere dazu bringen kann ....
:-X :-X :-X :-X :-X :-X :-X
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@ Viper & Bianchi310,
hier wird einem ja Angst und Bange.
Und was die Admin hier mit Fremdwörter um sich werfen, "denken" was ist das?
Mir hat mal jemand gesagt,
>Denker sind Bettnässer, Die denke Sie hätten geschwitzt<
Gruß RK54
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Irgendwann kommt eine neue, realistische Brennerbahn heraus! ;)
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na das werden wir ja hoffen ;D
mfg
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Irgendwann kommt eine neue, realistische Brennerbahn heraus! ;)
Hoffentlich erlebe ich es noch. ;)
lG
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http://www.simtreni.com/download/comment.php?dlid=491 (http://www.simtreni.com/download/comment.php?dlid=491) wieso kann man da nix runterladen? Regestrierung notwendig??
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wieso kannst da nix herunterladen
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hab mir jetzt auch die strecke roma brenno runtergeladen is wirklich top muss unbedingt nach Innsbruck wenn nicht gleich nach rosenheim verlängert werden :D
mfg