Am vorletzten Tag gibts endlich ein paar nostalgische (und gar nicht so schirche) Fahrzeuge der britischen Eisnebahnen zu sehen, es ging zu erst von London Euston mit dem Virgin Pendolino nach Manchester (standesgemäß wurde unser Zug durch Birmingham geleitet und erhielt dadurch eine Stunde Verspätung) nach beziehen des Hotels in Ancoats fuhren wir mittels Metrolink und Ersatzbuss (mit einem englischen Doppelstockbus über den Motorway ist auch ein Erlebnis
), nach Bury nördlich von Manchester wo sich die East Lancashire Railway befindet die an diesem Tag ihre Herbstdieselgala veranstaltete.
Als erstes ging es mit einem alten Dieseltriebwagen nach Ramsbottom welches ungefähr in der Mitte der Strecke liegt, hier die Ausfahrt aus Bury Bolton Street:
Das wetter war ziemlich besch… na ja sagen wir britisch
, hier eine Class 37 bei der Einfahrt in Ramsbottom:
Für solche Impressionen hat der Regen auch sein Gutes:
Ausfahrt Bury in Richtung Heywood:
Dank eines Forenkollegen aus einem britischen Bahnforum fanden wir diese nette Fotostelle zuerst ein Blick auf das kleine Depot (Man beachte die kleine Dampf.. ääh Diesellok mit Stangenantrieb
):
Ausfahrt des Zuges nach Rawtenstall:
Mit dem Dieseltriebwagen fuhr ich wieder nach Ramsbottom hier fährt er gerade aufs Hinterstellgleis:
Signal und Bahnanlagen sind top in Schuss an dieser Museumsbahn:
Ausfahrt des Dieseltriebwagen nach Bury:
Und dann kam wieder die 37er mit grossartigem Sound:
Und auch der Token findet hier noch Verwendung:
Mit der 37er gings dann zurück nach Bury mit Zwischenstopp in Summerseat:
Die Ausfahrt der Class 37 war der Wahnsinn !!!:
Hinten schob eine weitere Diesellok (ich kenn mich überhaupt nicht aus bei den Briten was Reihenbezeichnung usw. angeht):
Nach Bury retour ging es mit dem letzten Zug des Tages welcher sogar doppelt bespannt war:
Soviel zu Thomas the Tank Engine
:
Als Abschluss des Tages konnte ich dann auch noch ein paar Bilder einer Class 40 machen da die Züge für den nächsten Tag vorbereitet wurden:
Viel gefilmt wurde auch an diesem Tag die Videos werden auch noch online gestellt dauert aber noch
Am nächsten Tag hieß es ausschlafen (ging auch gut da ich ein Doppelzimmer für mich alleine hatte
) danach fuhren wir nach York in National Railway Museum.
In Manchester Piccadilly konnte ich einen Virgin Pendolino ablichten (war im übrigen der Zug mit dem wir einen Tag vorher eine Stunde Verspätung bekamen, an diesem Tag war er natürlich pünktlich):
Im Bahnhof von York standen auch zwei nette Dieselmaschinen abgestellt:
Ein- und Ausfahrt eines Sonderzuges in York:
Dann ging es für vier Stunden ins Museum:
Die berühmte Rocket…
…Mallard…
…der Deltic…
…und HST Prototyp
Bilder können das Museum gar nicht beschreiben man muss selber dorthin (ist im übrigen gratis), es lohnt sich auf jedenfall !!!
Am Abend ging es mit einem kurzen Zwischenstopp in Leeds, nach London.
So habe ich die britische Eisenbahn leider viel zu oft erlebt; eingezäunt:
Der Sonderzug vom Morgen kam auch noch mal durch:
Und der GNER Wendezug wird uns (natürlich mit Verspätung) nach London bringen:
ä
So das wars mit Grossbritannien im nächsten und letzten Teil geht es in ein weitere Weltstadt und nach Hause…
